在剛剛落幕的日本移動出行展上，比亞迪以“ONE BYD”主題高調亮相，不僅為日本市場量身打造了微型純電動車K-EV BYD RACCO，并實現全球首發，還同步引入了首款插電混動車型海獅06 DM-i。這一系列動作，標志著比亞迪在日本市場的產品戰略正式升級為“純電+混動”雙軌并行模式。

自2022年正式進軍日本乘用車市場以來，比亞迪已迅速構建起覆蓋66個銷售點的網絡體系。根據規劃，到2027年前，其日本產品線將擴充至7-8款車型，形成更完善的產品矩陣。此次通過定制化產品與雙技術路線并舉，比亞迪進一步深化了本土化戰略，彰顯了其深耕日本市場的長期承諾，以及推動亞太地區綠色出行的明確方向。

作為全球新能源領域的領軍企業，比亞迪在亞太地區的布局遠不止日本。其業務已覆蓋亞洲及環太平洋地區20余個國家，橫跨商用車、乘用車、叉車及軌道交通四大領域。從早期在商用車市場的率先布局，到如今在乘用車領域的精準突破，海外市場已成為比亞迪戰略發展的核心方向之一。

此次在日本市場的雙線產品布局，不僅是比亞迪技術實力的集中展示，更是其全球化戰略的重要里程碑。通過結合本土需求定制產品，并同步推進純電與混動技術路線，比亞迪正以差異化策略加速融入日本市場，為亞太地區的綠色轉型注入新動能。