近日，特斯拉旗下備受矚目的Cybercab車型迎來關鍵進展——首次被目擊在加州洛斯阿爾托斯公共道路開展測試。這輛距離特斯拉工程總部僅數分鐘車程的測試車，標志著該車型開發進入全新階段。
測試車輛配備駕駛員及外后視鏡，這一設計符合當前開發階段的客觀需求。根據法規要求，量產車型交付時必須安裝外后視鏡，特斯拉在早期測試階段保持安全冗余設計屬合理選擇。作為一款規劃中完全取消方向盤和踏板的車型，此次測試可能首次啟用了特斯拉全自動駕駛（FSD）軟件系統。
該車型近期開發節奏明顯加快。過去數周內，Cybercab已在弗里蒙特工廠測試跑道完成試跑，得克薩斯州超級工廠碰撞測試設施外也出現多臺樣車。與此同時，特斯拉同步釋放大量制造與生產類崗位招聘信息，顯示量產準備工作進入沖刺階段。
值得注意的是，特斯拉董事會主席羅賓·德諾爾姆近日透露，最終量產版本可能配備方向盤和踏板。這一表態與此前埃隆·馬斯克宣稱的"完全自動駕駛"理念形成微妙反差，引發業界對技術路線調整的猜測。
當前Cybercab尚未進入監管審批測試流程，但特斯拉已明確計劃于2026年第二季度啟動大規模量產。若堅持推出無手動控制裝置的版本，其全自動駕駛系統需在未來八個月內完成開發并通過認證，這對技術成熟度提出極高要求。
