極氪科技集團在完成與領克的戰略合并后，正式確立了沖擊新能源汽車高端市場的目標。集團CEO安聰慧在年初宣布，2025年將挑戰71萬輛年度銷量，較上年增長40%，意圖在新能源時代重塑豪華車市場格局。這一目標被分解為極氪品牌承擔32萬輛、領克品牌承擔剩余部分，其中極氪品牌需實現月均2.7萬輛的交付規模。

最新運營數據顯示，截至7月末，極氪已完成全年銷售目標的44.88%，但剩余17萬輛的交付壓力仍集中在下半年。為應對挑戰，集團推出三款戰略車型：定位豪華市場的9X、煥新升級的001以及全新7X。其中9X上市13分鐘即斬獲萬輛訂單，但受限于50萬元級高端定位，銷量主力仍需依靠001與7X兩款車型。

新發布的極氪7X推出三個版本，售價區間覆蓋22.98萬至26.98萬元。基礎版配備75kWh電池組與后驅系統，中配版升級至103kWh電池，頂配版則搭載雙電機四驅系統。全系車型支持超快充技術，103kWh版本采用900V高壓平臺，10%-80%電量補充僅需10分鐘，CLTC續航達802公里；75kWh版本采用800V平臺，相同充電區間耗時10.5分鐘，續航620公里。

安全性能成為新車核心賣點。車身結構采用2000MPa強度的一體式壓鑄鋁后端，單側管梁長度達2.35米。碰撞防護系統包含高壓配電盒主動滑落機制、毫秒級高壓電切斷功能，以及創新的吸能儲液罐倒置技術。電池組配備九層防護結構，底部采用特制型材、高強度鋼材護板及防彈涂層，形成立體防護體系。日常使用中，云端監控、自動預警等十項安全措施構成電池安全網。

主動安全系統實現重大突破，可在130km/h時速下對靜止目標實施緊急制動，80-130km/h區間具備連續二次避讓能力。新車首創一鍵破窗裝置，50N觸發力即可產生3000N沖擊力，相當于五名成年男性同時施壓。配套服務包含免費玻璃更換、破窗器重置及全車消毒，構建完整的安全應急體系。

駕駛性能方面，后驅版本最大功率370kW，四驅版本綜合輸出585kW，零百加速時間縮短至2.98秒。魔毯空氣懸掛系統支持五檔高度調節，最大離地間隙230mm，配合智能防滑系統與電磁減震技術，實現全路況穩定駕駛。智能駕駛芯片升級至英偉達Thor-U，算力提升至700TOPS，支持車位到車位的全場景領航輔助功能。

內飾配置迎來全面革新，新增黑紫、黑橙雙色方案，中控臺集成電動冷暖冰箱，杯架布局優化為橫向排列。織物頂棚升級為麂皮絨材質，全系標配四門雙層夾膠玻璃。后排保留滑軌設計并新增石墨烯加熱功能，配備電動躺椅、腿托、遮陽簾等十六項舒適配置，空間利用率達83.34%，后備廂容積最大擴展至905升。