中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)迎來一位實(shí)力強(qiáng)勁的新玩家——極氪9X。這款定位旗艦級(jí)的豪華SUV以46.59萬元至59.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià)正式上市，配合超級(jí)置換權(quán)益后，實(shí)際售價(jià)下探至45.59萬元至58.99萬元區(qū)間。作為極氪品牌首款百萬級(jí)豪車市場(chǎng)的破局者，新車上市13分鐘即斬獲超萬輛大訂訂單，首小時(shí)預(yù)售量突破4.2萬臺(tái)，其中頂配Ultra與Hyper版本占比超過70%，更有80%的訂單來自奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌車主。

技術(shù)層面，極氪9X基于全球首個(gè)豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S打造，搭載的"浩瀚超級(jí)電混SEP"系統(tǒng)成為最大亮點(diǎn)。這套900V高壓架構(gòu)支持425kW超充功率，實(shí)現(xiàn)20%-80%電量補(bǔ)能僅需9分鐘，充電效率超越多數(shù)純電車型。與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的混動(dòng)電池提供雙版本選擇：70kWh版本純電續(xù)航達(dá)380公里，創(chuàng)下全球插混車型最長(zhǎng)純電續(xù)航紀(jì)錄；55kWh入門版本也能實(shí)現(xiàn)300公里純電續(xù)航。三電機(jī)高性能電驅(qū)系統(tǒng)更帶來1030千瓦最大功率，零百加速最快3.1秒，成為全球加速最快的混動(dòng)SUV。

安全性能方面，新車以41600牛·米/度的車身扭轉(zhuǎn)剛度刷新行業(yè)紀(jì)錄，通過全球首個(gè)單車四向連環(huán)碰撞測(cè)試。在105km/h時(shí)速下連續(xù)承受四次撞擊后，乘員艙保持完整，電池系統(tǒng)零漏電、零起火。獨(dú)創(chuàng)的"四大一體式集成安全結(jié)構(gòu)"包含2000MPa熱成型門環(huán)、天窗加強(qiáng)環(huán)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。主動(dòng)安全系統(tǒng)首創(chuàng)G-AES通用障礙物避讓功能，可在130km/h時(shí)速下實(shí)現(xiàn)連續(xù)避障，同時(shí)成為全球首個(gè)通過11級(jí)強(qiáng)風(fēng)橫風(fēng)認(rèn)證的車型。

智能駕駛領(lǐng)域提供雙方案選擇：千里浩瀚H7系統(tǒng)搭載700TOPS算力芯片，配備29個(gè)感知硬件，首創(chuàng)無圖園區(qū)漫游功能，全國(guó)停車場(chǎng)首次到訪即可使用；H9系統(tǒng)則面向L3級(jí)自動(dòng)駕駛，采用雙Thor芯片組成1400TOPS算力平臺(tái)，配備行業(yè)唯一的五激光雷達(dá)360度覆蓋方案。紅外AEB功能可在濃霧等極端環(huán)境下實(shí)現(xiàn)障礙物識(shí)別，全鏈路八大安全冗余設(shè)計(jì)覆蓋芯片、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等核心系統(tǒng)。

座艙體驗(yàn)將"通透"理念發(fā)揮到極致，6.3平方米的艙內(nèi)空間配合1.03平方米可開啟全景天窗，形成4.2平方米的采光面積。六張座椅均采用Soft NAPPA真皮包裹，二排行云座椅集成零重力、伊姆斯躺椅等四重功能。與英國(guó)Naim音響合作的32揚(yáng)聲器系統(tǒng)，以3868W峰值功率構(gòu)建9.2.4.8聲道環(huán)繞聲場(chǎng)。全球首創(chuàng)的17英寸3K滑移屏可在二三排間電動(dòng)滑移88厘米，支持五檔角度調(diào)節(jié)。NVH性能通過五項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，靜謐性達(dá)到勞斯萊斯庫(kù)里南級(jí)別。

設(shè)計(jì)層面突破傳統(tǒng)豪華范式，前臉采用120cm×70cm的全球最大SUV一體式格柵，雙百萬像素智能大燈實(shí)現(xiàn)130萬像素級(jí)交互投影。寰宇天地門設(shè)計(jì)支持分幕開啟，下段尾門承重達(dá)300公斤，可秒變戶外座椅。外觀提供極夜黑、暗夜紫等五色選擇，內(nèi)飾則有極地白、琥珀棕等三款方案。與極氪009組成的雙旗艦矩陣，正在重塑中國(guó)品牌在豪華市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。