第19屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)近日在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕，同期舉辦的“2025世界無(wú)人車經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)”成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。作為無(wú)人車領(lǐng)域規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)軍企業(yè)，新石器無(wú)人車攜X3系列（配送車、集裝車）和X6系列（配送車、平板車）等核心車型首次亮相，憑借先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力和多元化的應(yīng)用場(chǎng)景，吸引了眾多海內(nèi)外專業(yè)觀眾駐足交流。

在2025全球無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)上，新石器無(wú)人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源以《深圳無(wú)人車經(jīng)驗(yàn)復(fù)制全國(guó)》為題發(fā)表演講。他指出，深圳發(fā)布的“4123”管理辦法為全國(guó)無(wú)人車規(guī)模化運(yùn)營(yíng)提供了重要范本，通過(guò)統(tǒng)籌數(shù)據(jù)管理、強(qiáng)化安全保障、優(yōu)化交通協(xié)同，有效推動(dòng)了行業(yè)健康發(fā)展。自深圳管理經(jīng)驗(yàn)2.0版本發(fā)布以來(lái)，無(wú)人車數(shù)量快速增長(zhǎng)，福田地鐵站率先實(shí)現(xiàn)“地鐵+無(wú)人車”聯(lián)運(yùn)模式，成為全球首個(gè)此類創(chuàng)新案例。據(jù)預(yù)測(cè)，到年底深圳無(wú)人車部署規(guī)模將突破600輛，國(guó)內(nèi)超過(guò)20個(gè)城市將應(yīng)用300臺(tái)以上新石器無(wú)人車，其中兩到三個(gè)城市的應(yīng)用量將達(dá)1000臺(tái)。

針對(duì)無(wú)人車行業(yè)的全球化發(fā)展，余恩源分析認(rèn)為，中美在人工智能算法領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但中國(guó)無(wú)人車憑借軟硬結(jié)合的低成本優(yōu)勢(shì)，具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。他提出，應(yīng)以深圳模式為基礎(chǔ)，整合中國(guó)無(wú)人車行業(yè)的軟硬件產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)能力，通過(guò)“抱團(tuán)出海”策略搶占全球市場(chǎng)份額。

作為深耕無(wú)人車賽道多年的企業(yè)，新石器無(wú)人車已實(shí)現(xiàn)全球化布局與商業(yè)化落地，累計(jì)交付無(wú)人車超10000臺(tái)。此次展會(huì)上，其展示的車型深度融合AI智能調(diào)度、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)，展現(xiàn)了科技賦能物流行業(yè)的創(chuàng)新成果，獲得參展嘉賓與專業(yè)觀眾的高度認(rèn)可。

本屆大會(huì)聚焦無(wú)人物流領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)，新石器無(wú)人車表現(xiàn)亮眼：憑借在無(wú)人車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與對(duì)物流行業(yè)的貢獻(xiàn)，公司榮獲金牛獎(jiǎng)“物流與供應(yīng)鏈行業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)；在全球無(wú)人物流產(chǎn)品生態(tài)發(fā)布會(huì)上，新石器正式發(fā)布“新石器智慧末端無(wú)人配送體系”，為行業(yè)提供了一套可復(fù)制的技術(shù)與生態(tài)解決方案。

新石器無(wú)人車還積極參與峰會(huì)簽約儀式，并在同期舉辦的首屆國(guó)際物流節(jié)上，參與世界物流人大聯(lián)盟啟動(dòng)儀式，進(jìn)一步融入全球物流生態(tài)，推動(dòng)行業(yè)協(xié)同發(fā)展。