汽車市場近期迎來一波密集的新品發布，多家車企加速推新，宣發節奏明顯加快。其中，騰勢與理想兩大品牌的新車動作備受關注，產品力與定價策略成為市場熱議焦點。
騰勢N8L于9月26日開啟預售，推出尊榮型與旗艦型兩款配置，預售價分別為31.98萬元和34.98萬元。購車可享限時權益，包括1萬元雙色車身選裝及價值5000元的6年/7次免費基礎保養。作為大6座SUV，該車全系標配易三方技術、云輦-A智能車身控制系統及路面預瞄2.0功能，填補了騰勢N7與N9之間的市場空白。其長寬高為5200*1999*1820mm，軸距3075mm，尺寸略小于旗艦車型N9，但通過下放N9的設計元素，如三聯屏中控、雙層中央通道及物理按鍵，提升了產品競爭力。
配置方面，騰勢N8L提供6種外觀配色（含2款雙色車身）和3種內飾選擇，儲物空間達49處。二排座椅配備電動腿托，三排座椅支持靠背角度調節及100mm前后滑動，并標配加熱功能和獨立空調。娛樂系統搭載17.3英寸吸頂屏、帝瓦雷20揚聲器音響（支持杜比全景聲），以及三開門11L冷暖冰箱（-6℃至50℃溫控）。車輛配備AR投影尾門、懸架主動降低功能及迎賓光毯，強化用戶體驗。
動力層面，騰勢N8L采用插混專用2.0T發動機與易三方后驅電機，百公里加速僅3.9秒。云輦-A系統集成雙腔空懸、可變阻尼減震器及智能高度調節，輔以天神之眼-B激光雷達版和車載無人機選裝包，進一步凸顯差異化優勢。
同日上市的理想i6則以“簡單粗暴”的策略切入市場，直接公布售價并啟動交付。新車提供兩驅標準版（24.98萬元）和四驅標準版（26.98萬元），10月31日前下定可享1萬元現金減免，并獲贈雙腔空懸、壓縮機冷暖箱及靜音電吸門，綜合優惠后入門版價格下探至23.98萬元。
作為大5座純電SUV，理想i6軸距達3米，采用短前懸設計優化空間。其搭載87.3kWh磷酸鐵鋰5C超充電池，CLTC續航720km，支持10分鐘補能至80%。輔助駕駛方面，全系標配AD Max系統及Thor-U芯片，并永久免除使用費用，直面華為系車型的競爭壓力。
理想i6的定價策略被視為品牌“背水一戰”的舉措。相比理想i8，新車門檻降低10萬元，通過標配芯片、雙腔空懸等配置及價格讓步，試圖在增程市場遇冷、競品圍堵的背景下搶占份額。業內預測，其月銷量有望沖擊萬輛大關。若后續L系列跟進降價，或可刺激銷量回暖，同時維護品牌調性。
