2025世界新能源汽車大會即將于9月27日至29日在海口拉開帷幕。作為大會前的重要預熱活動，海南國際會展中心5號館的新能源汽車技術及科普展區已進入最后籌備階段。這場總面積達1萬平方米的展覽，將集中展示動力電池、驅動電機、汽車電控等核心零部件，以及智能底盤、高級別自動駕駛、汽車芯片等前沿技術成果，多款市場熱銷車型也將悉數登場。
9月26日，記者在布展現場看到，各品牌展臺正緊鑼密鼓地進行最后調試。海馬汽車展臺中央，一輛藍色氫能汽車7X-H格外引人注目。這款連續兩年擔任大會官方指定用車的車型，自2024年3月啟動示范運營以來，已在網約車和汽車租賃領域累計服務超1萬人次。"氫能技術是我們布局未來的重要方向。"海馬汽車南海氫行業務負責人馮飛透露，該車型百公里氫耗僅0.37公斤，續航里程可達620公里。
本土車企展區呈現多元化創新格局。廣汽集團攜三款新品車型集體亮相：向往M8乾崑主打高端商務市場，昊鉑HL增程版聚焦長途出行需求，埃安"霸王龍"家庭版則瞄準家庭用戶群體。"三款車型覆蓋了不同消費層級。"現場工作人員介紹，這些產品均搭載了最新一代智能電驅系統，能耗較前代產品降低15%。
國際品牌展區同樣亮點頻出。寶馬集團展臺以全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版為核心，紅黑白三色涂裝搭配復古造型，成為現場人氣焦點。該車型采用全新電動架構，零百加速僅需6.5秒。梅賽德斯-奔馳則通過沉浸式展陳方式，不僅展示了純電越野、純電SUV等全系新能源車型，更將座椅制造工藝拆解呈現，從皮革鞣制到縫線工藝都進行可視化展示。
豐田汽車此次帶來多款突破性產品，首款搭載鴻蒙座艙的D級轎車將首次公開亮相，其智能交互系統可實現95%的車載功能語音控制。更引人注目的是第七代Robotaxi L4級無人駕駛汽車，該車型配備32個傳感器，可在復雜路況下完成自動變道、避障等操作。據現場技術人員介紹，這款無人駕駛車已完成超過50萬公里的真實道路測試。
整個展區采用模塊化設計，通過動態光影效果和互動裝置，將技術展示與用戶體驗深度融合。參觀者不僅可以通過AR設備查看電池內部結構，還能在模擬駕駛艙體驗最新自動駕駛技術。組委會特別設置的科普長廊，將以圖文并茂的形式解讀新能源汽車發展歷程和技術原理。
