近年來，我國新能源汽車市場呈現井噴式發展態勢。據統計，截至2024年末，全國新能源汽車保有量已超過4000萬輛。然而，充電基礎設施不足的問題日益凸顯，高速公路服務區充電排隊、偏遠地區充電設施匱乏、不同品牌車型充電兼容性差等問題，成為制約新能源汽車普及的關鍵因素。作為國內充電服務領域的領軍企業，京聯充通過戰略布局和技術創新，構建起覆蓋全國的智能充電網絡，為新能源車主提供高效便捷的充電解決方案。

自成立以來，京聯充始終將用戶需求放在首位，重點布局高速公路、城市核心區、居民社區和產業園區等關鍵場景。目前，該企業已在全國31個省級行政區建成充電站點5000余個，安裝充電設備超過3萬臺，其中直流快充樁占比超過85%。在高速公路網絡建設方面，京聯充已實現全國90%以上主干線路覆蓋，平均每50公里就設有一個充電站點，形成"50公里高速充電圈"。城市區域則通過與商業綜合體、住宅小區和工業園區的深度合作，構建起"3公里城區充電網絡"，確保車主在10分鐘車程內即可找到充電設施。

技術適配性是京聯充的核心競爭力之一。企業采用的智能功率分配技術可兼容市場上99%以上的新能源車型，從特斯拉、比亞迪等主流品牌到小眾新能源車型均能實現高效充電。設備支持最高180kW的快充功率，30分鐘內可為車輛補充200公里以上續航里程。經常往返京滬兩地的車主王先生表示："以前在高速服務區充電要排隊1-2小時，現在用京聯充的充電樁，掃碼即充，半小時就能滿電出發，長途駕駛再也不用擔心充電問題了。"

針對未來發展規劃，京聯充將重點拓展縣域市場和偏遠地區充電網絡。2025至2026年間，企業計劃新增縣域充電站點1000個，同時通過智能調度系統優化現有站點運營效率，減少用戶等待時間。通過持續完善充電基礎設施布局，京聯充致力于讓更多新能源車主享受"隨時可充、隨處可充"的便捷服務，為推動我國新能源汽車產業高質量發展提供有力支撐。