汽車行業(yè)即將迎來(lái)一項(xiàng)關(guān)于車門把手設(shè)計(jì)的重要變革。近日，一則“全隱藏式門把手或被禁止，新國(guó)標(biāo)即將落地”的消息在業(yè)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)可靠消息，針對(duì)汽車門把手的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已完成立項(xiàng)公示，預(yù)計(jì)將于2025年正式發(fā)布，其中明確規(guī)定禁止使用全隱藏式設(shè)計(jì)，并要求所有車型必須配備機(jī)械冗余開門裝置。

此次標(biāo)準(zhǔn)修訂的背景源于全隱藏式門把手在實(shí)際使用中暴露出的安全隱患。例如，在車輛斷電或發(fā)生碰撞后，電子驅(qū)動(dòng)的門把手可能無(wú)法正常彈出，導(dǎo)致車內(nèi)人員無(wú)法從外部打開車門。為解決這一問(wèn)題，工信部于今年5月啟動(dòng)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，公開征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》的意見。該標(biāo)準(zhǔn)由多家權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合起草，涵蓋了門把手的安裝要求、標(biāo)志要求、防夾要求、強(qiáng)度要求及動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法等內(nèi)容，適用范圍包括M1類、N1類汽車和多用途貨車。

多家車企已明確表示將積極響應(yīng)新規(guī)。廣汽集團(tuán)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，公司已派員參與標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，并對(duì)在研車型的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了全面梳理和調(diào)整。“目前所有研發(fā)中的產(chǎn)品均已滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求，已量產(chǎn)車型將在年款或換代時(shí)切換設(shè)計(jì)。”一名內(nèi)部人士稱。阿維塔品牌也表示，其與長(zhǎng)安汽車集團(tuán)共同參與了標(biāo)準(zhǔn)討論，未來(lái)新品將嚴(yán)格遵循國(guó)家法規(guī)。

部分車企則透露，行業(yè)內(nèi)部已形成趨勢(shì)。吉利汽車一名工程師表示，目前多個(gè)品牌的新車型更多采用傳統(tǒng)或半隱藏式門把手設(shè)計(jì)。深藍(lán)汽車工程師也證實(shí)，其最新產(chǎn)品的門把手已改為非完全隱藏式。另有造車新勢(shì)力內(nèi)部人士稱，不少車企在設(shè)計(jì)時(shí)已主動(dòng)平衡安全、實(shí)用與美觀，例如長(zhǎng)城汽車雖未回應(yīng)此事，但行業(yè)整體已向更安全的方向傾斜。

根據(jù)草案內(nèi)容，新標(biāo)準(zhǔn)將禁止完全嵌入車身、無(wú)任何外露部分的全隱藏式門把手，但允許半隱藏式（部分外露）和傳統(tǒng)外拉式設(shè)計(jì)繼續(xù)使用。同時(shí)，所有車型必須配備機(jī)械開啟裝置作為安全冗余，確保在緊急情況下能從外部打開車門。目前，該標(biāo)準(zhǔn)已完成立項(xiàng)公示和意見征集，草案正在討論中，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)正式發(fā)布。