在“玩出強大”主題下，iCAR品牌正式推出全新超級iCAR V23家族，涵蓋401超級運動版、550超級運動版及V23S 501巔峰性能版三款核心車型，官方指導價區間為12.28萬至15.48萬元。同時，品牌與超境汽車聯合打造的賽博版車型同步上市，售價15.88萬至17.48萬元，以原廠合規改裝形態切入個性化市場，為用戶提供更多選擇。
為降低購車門檻，品牌推出限時五重權益：即日起至10月31日下定，可享5000元增換購補貼、首任車主終身免費娛樂流量（10G/月）、高階智駕終身免費、2000元改裝抵扣券及整車與三電終身質保。賽博版用戶額外獲贈價值6000元的車頂行李平臺與專屬貼紙。針對老用戶，iCAR提供免費升級終身娛樂流量服務，增換購新車可獲20000積分。
外觀方面，新車延續方盒子經典輪廓，新增機甲灰、星云藍兩種配色。前臉采用封閉式設計，搭配矩形LED燈組，燈腔內嵌入流水轉向效果。車身側面配備懸浮式車頂與19英寸熏黑輪轂（V23S為20英寸），車頂行李架與側踏板為原廠標配。內飾采用分層式座艙布局，中控臺覆蓋軟質搪塑材質，點綴金屬質感飾條，空調出風口為圓形旋鈕設計，副駕前方設有貫穿式氛圍燈。車門板儲物槽支持無線充電，后排座椅可比例放倒，拓展載物空間。
動力性能是本次升級的核心亮點。兩驅版車型最大功率提升至185kW，而V23S巔峰性能版搭載青山三合一與匯川六合一電驅組合，綜合功率達335kW（455馬力），推重比達到232PS/t。配合80.16kWh大容量電池包與2.2C充放電倍率，零百加速最快僅需4.5秒，CLTC續航里程可滿足日常通勤與長途出行需求。操控層面，新車基于i-SWIFT雨燕平臺打造，采用四輪四角布局與五連桿獨立懸架，經國際賽車團隊普羅迪夫調校后，在浙江國際賽車場創下1分50秒889的圈速成績。越野能力同樣突出，i-AWD鬣蜥電四驅系統可毫秒級分配扭矩，43°接近角、41°離去角及超5900N?m輪端扭矩，使其能輕松應對復雜路況。
智能交互方面，新車新增8.88英寸液晶儀表，搭載DeepSeek語音系統與高德地圖，支持CarPlay、HiCar、CarLink三端互聯，同時新增小憩、露營等五大場景模式。舒適性配置上，前排座椅配備通風加熱功能，V23S車型采用超纖麂皮絨座椅，配合前風擋聲學隔音玻璃，營造靜謐駕乘環境。安全防護領域，車身采用70%高強鋼打造籠式結構，標配6安全氣囊，通過NESTA六維電安全認證。電池包達到IP68與IPX9K防護標準，極端環境下仍能保持穩定。智能駕駛輔助則由獵鷹500系統提供支持，23項功能覆蓋高速、城市及泊車全場景。
發布會現場展出的數十輛用戶改裝車與官改車型，直觀呈現“一車千面”的生態魅力。賽博版的推出實現了改裝合規化的突破，進一步豐富用戶選擇空間。iCAR品牌事業部總經理蘇峻表示，超級iCAR V23是品牌打造經典產品、投身汽車文化建設的重要一步。數據顯示，現款iCAR V23已蟬聯2025年1-8月新能源方盒子銷量冠軍，此次升級進一步鞏固其市場地位。業內分析認為，憑借性能升級與生態創新，全新超級iCAR V23有望推動15萬級SUV市場從功能消費向情緒消費轉型。
