在燃油摩托車向電動化轉型的浪潮中，高端電摩市場正成為行業新藍海。隨著固態電池技術即將在兩三年內實現量產，業內普遍預測踏板摩托車等傳統燃油車型將加速被電動摩托車取代。這一趨勢下，九號、極核、小牛、本田、雅迪等品牌已搶占先機，而森藍、茵未等傳統摩企的電動子品牌也持續發力，市場競爭愈發激烈。

新銳品牌零際日前宣布，其首款高端電摩X7將于10月28日在北京舉辦全球品牌發布會。這款定位極客、潮玩群體的產品，以“陸地飛艇”為設計靈感，突破傳統踏板或騎士車型的框架，通過原創外觀與科技美學融合，打造出兼具未來感與實用性的高端電摩。實車圖顯示，X7采用流線型車身與張揚的線條設計，搭配智能交互系統，直擊18-35歲年輕男性用戶對個性化與駕駛樂趣的需求。

據內部人士透露，零際在9月初的重慶經銷商會議上，一次性展示了包括X7在內的三款高端電摩，涵蓋城市通勤、運動騎行等多元場景。這些產品憑借前沿設計語言與差異化體驗，迅速獲得供應商與經銷商的認可。多位參會商家表示，零際的產品創新不僅體現在外觀，更通過算法優化、智能科技與安全配置的深度整合，重新定義了高端電摩的出行標準。

品牌方透露，零際已在上海、廣州、成都等城市開展線下品鑒會，通過騎行文化共創與用戶體驗活動，積累了一批高黏性用戶。參與活動的消費者普遍反饋，X7的駕駛質感與高端技術應用顯著優于競品，尤其在人機交互與動力響應方面展現出獨特優勢。面對九號、小牛等頭部品牌的競爭，零際選擇以“差異化體驗”為核心戰略，通過原創設計、智能算法與安全性能的全面提升，搶占高端市場制高點。

隨著發布會臨近，零際的研發實力與市場潛力持續引發關注。業內分析認為，其多款車型的同步亮相與經銷商的高度認可，證明該品牌已具備與頭部玩家抗衡的能力。10月28日的全球品牌發布會，或將揭開高端電摩市場新一輪競爭的序幕。