近日，一場聚焦“AI+汽車數(shù)智化”的行業(yè)盛會——2025AI+汽車數(shù)智創(chuàng)享年會暨汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃數(shù)智發(fā)展峰會圓滿舉辦。此次峰會匯聚了行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、頂尖學(xué)者、車企高管及科技企業(yè)代表，圍繞人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合展開深度探討，為“十五五”期間汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型錨定方向。

中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會監(jiān)事長韓麗娟在致辭中強(qiáng)調(diào)，人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合已成為推動行業(yè)升級的核心動力。她指出，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，并提出三大方向：一是通過技術(shù)革命性突破構(gòu)建長期競爭優(yōu)勢；二是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性以保障安全發(fā)展；三是加速跨領(lǐng)域融合催生新產(chǎn)業(yè)模式。武漢經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)也表示，區(qū)域?qū)⑷χС制嚠a(chǎn)業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)。

在主題演講環(huán)節(jié)，浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授譚建榮以《擁抱人工智能，創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)》為題，剖析了物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、云計(jì)算等技術(shù)對汽車全生命周期的變革作用。他提出，大數(shù)據(jù)、大模型與大算力的匯聚正在重塑產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯，通過構(gòu)建行業(yè)數(shù)據(jù)中樞，可實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)挖掘到知識賦能、設(shè)計(jì)引領(lǐng)制造的閉環(huán)。他特別指出，電動化、輕量化、智能化等趨勢已全面滲透至研發(fā)、制造、服務(wù)各環(huán)節(jié)，數(shù)字技術(shù)正成為中國制造的核心競爭力。

國家信息中心原副主任徐長明對“十五五”期間汽車產(chǎn)業(yè)格局作出深度研判。他預(yù)測，中國汽車市場將呈現(xiàn)三大結(jié)構(gòu)性變革：油電車型比例將達(dá)3:7，電動化趨勢不可逆；合資與自主品牌比例調(diào)整為3:7，自主品牌憑借電動化與智能化實(shí)現(xiàn)跨越；中系品牌海外市場持續(xù)擴(kuò)張，新興市場成為增長極。他強(qiáng)調(diào)，電動化加速要求企業(yè)提升數(shù)字化能力，自主品牌規(guī)?；l(fā)展需管理升級，而中系車企國際化尤其是智能電動車出海，數(shù)據(jù)合規(guī)管理將成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力提出“聯(lián)友AI Factory”創(chuàng)新模式，涵蓋場景驅(qū)動方法論、開放技術(shù)生態(tài)、業(yè)務(wù)技術(shù)融合組織及海量應(yīng)用場景?；谠撃Ｊ?，聯(lián)友科技已落地106個汽車行業(yè)AI應(yīng)用場景，另有146個在研，未來計(jì)劃構(gòu)建覆蓋全價(jià)值鏈的1000+場景庫。東風(fēng)日產(chǎn)信息系統(tǒng)總部黎宏偉則分享了N7車型單月交付破萬的實(shí)踐，通過GLOCAL戰(zhàn)略推進(jìn)營銷、供應(yīng)鏈、造物及售后四大領(lǐng)域變革，All in AI加速向用戶型科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

嵐圖汽車數(shù)字化高級總監(jiān)陶先鋒提出，行業(yè)正經(jīng)歷從通用大模型爆發(fā)到多模態(tài)小模型并行、再到推理強(qiáng)化與降本增效的演進(jìn)路徑。嵐圖以“業(yè)務(wù)痛點(diǎn)+技術(shù)發(fā)展”為思路，構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、制造、營銷等多領(lǐng)域的大模型架構(gòu)。陜汽控股信息技術(shù)部部長李昕則介紹了“1個云原生數(shù)字底座+兩大數(shù)智化方向+三大保障體系”的轉(zhuǎn)型路徑，提出以數(shù)據(jù)驅(qū)動、云智融合為戰(zhàn)略方向，打造行業(yè)領(lǐng)先數(shù)智化企業(yè)。

峰會現(xiàn)場，“智焰計(jì)劃”正式啟動。該計(jì)劃由聯(lián)友科技聯(lián)合車企及生態(tài)伙伴發(fā)起，擬投入1.2億元資源，首發(fā)100+落地場景，規(guī)劃建設(shè)1000+場景庫，推動AI技術(shù)在汽車全價(jià)值鏈的規(guī)?；瘧?yīng)用。車企、院校、科技企業(yè)等多方代表共同見證，標(biāo)志著AI+汽車場景創(chuàng)新進(jìn)入?yún)f(xié)同共創(chuàng)階段。

下午的五大分論壇聚焦垂直領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)難題。AI+智能制造論壇探討了大模型對汽車智造的重塑及全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對；數(shù)字營銷論壇發(fā)布聯(lián)友科技AI營銷場景應(yīng)用及全球支付中心解決方案；汽車金融論壇研討了高息模式退潮下的金融場景創(chuàng)新；端云一體論壇發(fā)布新技術(shù)，推動車載AI與多域融合；智慧采購論壇則聚焦陽光采購與供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)。

同期舉辦的AI+汽車數(shù)智全價(jià)值鏈應(yīng)用共創(chuàng)展，集中展示了數(shù)據(jù)驅(qū)動的AI場景創(chuàng)新方法、研發(fā)IPD、供應(yīng)鏈變革、新營銷模式等實(shí)踐成果，吸引眾多車企與行業(yè)伙伴交流。此次峰會不僅搭建了技術(shù)交流與資源協(xié)同平臺，更通過場景共創(chuàng)推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的實(shí)質(zhì)性落地。