東風(fēng)猛士科技首席執(zhí)行官萬(wàn)良渝通過(guò)社交媒體平臺(tái)發(fā)布動(dòng)態(tài)，特別提及華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人靳玉志，宣布將率隊(duì)赴華為總部開展技術(shù)交流。此次訪問(wèn)被定義為"智能越野領(lǐng)域前沿思想碰撞"，旨在通過(guò)行業(yè)頂尖企業(yè)的技術(shù)賦能，為猛士品牌注入創(chuàng)新動(dòng)能。

據(jù)公開資料顯示，雙方合作成果已具象化呈現(xiàn)。8月17日發(fā)布的東風(fēng)猛士M817車型，成為全球首個(gè)完整搭載華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)的越野車型。該系統(tǒng)通過(guò)全棧式技術(shù)整合，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜地形下的高階輔助駕駛能力，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)越野車在智能化領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。

行業(yè)內(nèi)部近期發(fā)生重要人事變動(dòng)。9月12日東風(fēng)猛士召開管理層調(diào)整會(huì)議，宣布原品牌總經(jīng)理曹東杰職務(wù)變動(dòng)。知情人士透露，華為車BU將深度介入猛士品牌銷售體系，但這種合作并非傳統(tǒng)意義上的業(yè)務(wù)接管，而是開創(chuàng)性地進(jìn)行管理理念融合。

東風(fēng)汽車集團(tuán)內(nèi)部人士進(jìn)一步闡釋，雙方已建立多維度協(xié)同機(jī)制。猛士品牌將全面導(dǎo)入華為的集成產(chǎn)品開發(fā)（IPD）與集成產(chǎn)品營(yíng)銷（IPMS）管理體系，在產(chǎn)品定義、流程優(yōu)化、市場(chǎng)響應(yīng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)。這種深度整合模式，在汽車行業(yè)合作中具有開創(chuàng)意義。

技術(shù)協(xié)同效應(yīng)已初現(xiàn)端倪。最新發(fā)布的猛士M817車型，在華為智能技術(shù)加持下，不僅具備城市道路的智能駕駛能力，更針對(duì)越野場(chǎng)景開發(fā)了專屬算法，可實(shí)時(shí)感知地形變化并自動(dòng)調(diào)整駕駛模式。這種差異化技術(shù)路線，正在重塑高端越野市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

行業(yè)觀察人士指出，此次合作標(biāo)志著傳統(tǒng)車企與科技企業(yè)的融合進(jìn)入新階段。不同于簡(jiǎn)單的技術(shù)采購(gòu)或業(yè)務(wù)代理，雙方通過(guò)管理體系的深度對(duì)接，正在探索汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路徑。這種創(chuàng)新模式或?qū)樾袠I(yè)提供可復(fù)制的合作范本。