近日，汽車市場迎來一則重磅消息：全新奧迪Q5L正式開啟預售，價格區間為31.3萬至38.5萬。這一價格公布后，迅速引發了消費者的廣泛關注，不少人開始將其與老款車型進行對比。
從價格層面來看，雖然31.3萬的起售價看似不算特別低，但按照汽車行業的慣例，正式售價往往會在預售價格基礎上有所下調。有業內人士預測，入門版車型的正式售價極有可能跌破30萬大關。而且，考慮到后期經銷商的優惠活動，待售價穩定后，入門版裸車的價格大概率能控制在24 - 25萬左右，這對于不少消費者來說頗具吸引力。
有人可能會擔心，入門版車型是不是配置簡陋，就是所謂的“乞丐版”。實際上并非如此。以31.3萬的智混豪華型為例，它搭載了第五代EA888 2.0T發動機，動力強勁；配備的Quattro智能四驅系統，能提供出色的駕駛穩定性和通過性；五屏聯動智慧座艙，讓車內科技感十足；全向主動安全系統，為行車安全保駕護航。可以說，核心配置基本一應俱全。與38.5萬的旗艦版相比，它只是缺少了L2級輔助駕駛、HUD抬頭顯示、OLED智慧尾燈、矩陣大燈以及B&O音響等一些高端配置。如果消費者對輔助駕駛功能有需求，36.3萬元的智混尊享型則能滿足這一要求。
此次全新奧迪Q5L還有一個亮點，就是全系標配了HDI全域智混系統。該系統在傳動軸上增加了一個P3電機，這個電機可不簡單，它能夠提供最大18kW的動力輸出。在車輛減速剎車時，還能實現25kW的能量回收功率。具體來說，車輛啟動時，電動機率先發力，減輕發動機的負擔；剎車時，又能將動能轉化為電能儲存起來，這些電能可供車輛下一次啟動或者為空調等設備供電。有了這套混動系統，全新Q5L的油耗大幅降低，官方公布的數據顯示，百公里綜合油耗下降了20%，僅為6.4升。
不過，對于是否現在就入手全新奧迪Q5L，建議消費者還是再觀望一段時間。一方面，奧迪新車價格波動較大，后續降價空間可能不小，現在購買可能會錯過更優惠的價格。另一方面，奧迪在電控系統方面的穩定性此前曾受到一些質疑，這套新混動系統的耐久度還需要時間來檢驗。所以，不妨再等等看，等價格更合適、系統穩定性更有保障時再出手也不遲。
