寶馬汽車近日通過海外媒體BMWBlog發布了一組全新純電車型的路測照片，此次曝光的車型為寶馬M3電動版（項目代號ZA0），其基于寶馬最新研發的Neue Klasse平臺打造。這款車型的大燈設計首次公開亮相，采用了與概念車同款的“雙傾斜LED光帶”造型，不僅強化了科技感，更通過獨特設計語言與燃油版形成明顯區分。
在動力性能方面，盡管此前有傳聞稱新車可能突破1300馬力，但最新工程數據顯示，M3 ZA0的輸出功率將控制在800至900馬力區間。相較于現款M3 Competition的503馬力，這一數據仍代表著顯著的性能提升。車輛搭載的“悅之心（Heart of Joy）”集成控制單元成為技術亮點，該系統將轉向、制動、加速及牽引力控制四大核心功能整合至單一模塊，運算效率較現有系統提升十倍。
內飾配置方面，諜照顯示新車將配備17.9英寸中央觸控顯示屏，并引入基于iDrive X系統的“全景視域橋”技術。這項創新通過擋風玻璃底部投影方式，將導航、車速等關鍵信息直接呈現于駕駛者視野前方。值得注意的是，隨著Neue Klasse平臺的全面應用，寶馬標志性的物理旋轉控制鈕（Rotary Dial）將正式退出歷史舞臺，取而代之的是觸控操作與語音交互系統。
根據生產計劃，電動版M3將于2027年3月啟動量產，較同平臺開發的電動X3 M（代號ZA5，預計同年11月投產）提前八個月上市。寶馬官方同時確認，到2030年前將進一步擴充電動M系列陣容，潛在車型包括i3旅行版、iX4 M高性能版以及備受期待的電動M4 Coupe（代號ZA2）。這些新車型的推出，標志著寶馬正加速向電動化高性能領域進軍。
