汽車媒體CarBuzz近日發布消息，保時捷（Porsche）全新718 Boxster純電版原型車正在進行第四輪冬季極寒測試，這一研發進度打破了常規周期，引發行業關注。該車型早在2022年12月便首次現身冬季測試，如今已進入第四輪，如此漫長的路試周期在汽車行業極為少見，甚至超越了部分車企一代電動技術的更新周期，刷新了保時捷自身的研發紀錄。
這一異常漫長的研發周期，表明保時捷對這款入門級純電跑車的調校極為謹慎。有分析認為，這或許暗示著其在開發過程中遭遇了預料之外的挑戰。盡管如此，保時捷依然堅持對車輛性能的極致追求，從此次曝光的細節中可見一斑。
從外觀來看，本次曝光的路測圖展現了全新的設計元素。車頭燈組采用了保時捷家族標志性的四點式日間行車燈（DRL），取代了早期測試車上的臨時HID燈泡，使整車更具辨識度。車尾部分的變化同樣顯著，此前用于迷惑外界的假排氣管和引擎蓋隆起已被移除，取而代之的是清晰可見的貫穿式LED尾燈帶。新車在尾部中央設置了充電接口，進一步確認了其純電身份。
此次曝光的原型車內部配備了防滾架，這一細節引起了業內廣泛關注。防滾架的出現通常意味著車輛正在進行激烈的動態極限測試，或者該車此前剛在紐博格林賽道完成了高速測試任務。作為一款承載保時捷運動基因的車型，這一配置暗示工程師正專注于打磨其底盤響應與操控極限，以確保其在電動化轉型后仍能提供頂級的駕駛樂趣。
盡管測試頻頻曝光，但車迷們仍需耐心等待。保時捷原計劃于2025年發布這款純電跑車，但受限于電池供應、軟件開發及市場策略調整等多重因素，其上市時間已被推遲至2027年。
