近期，美國衛(wèi)星再次引發(fā)國際關(guān)注，其異常狀態(tài)讓不少人擔(dān)憂是否會對中國空間站造成影響。特別是考慮到中國空間站內(nèi)還有神舟二十一號的三名航天員正在執(zhí)行任務(wù)，這一情況更是牽動著各方神經(jīng)。

回顧此前，12月中美衛(wèi)星曾發(fā)生過一次近距離接近事件。當(dāng)時，SpaceX“星鏈”工程副總裁指責(zé)中國衛(wèi)星發(fā)射未與現(xiàn)有太空衛(wèi)星協(xié)調(diào)，導(dǎo)致一顆部署衛(wèi)星與STARLINK-6079（56120）在560公里軌道高度發(fā)生200米近距離接近。然而，經(jīng)過核實，這顆衛(wèi)星實際上是阿聯(lián)酋813衛(wèi)星，并非中國衛(wèi)星或中國發(fā)射任務(wù)下的火箭級。中國對此進(jìn)行了公開回應(yīng)，駁斥了美國的無端指責(zé)。

然而，美國衛(wèi)星的異常情況并未就此止步。近日，SpaceX發(fā)布新消息稱，12月17日，美國的星鏈35956號衛(wèi)星在418公里高度出現(xiàn)異常，失去通信并導(dǎo)致推進(jìn)劑儲罐泄漏。目前，該衛(wèi)星雖基本完好，但已無法控制，姿態(tài)處于翻滾狀態(tài)，預(yù)計將在幾周內(nèi)重返地球大氣層并完全損毀。這一消息再次引發(fā)了人們對太空安全的擔(dān)憂。

值得注意的是，該衛(wèi)星的軌道高度在國際空間站軌道下方，原本不會對軌道實驗室及其宇航員構(gòu)成風(fēng)險。但中國空間站的軌道運(yùn)行高度基本在400公里左右，這讓不少人開始擔(dān)心美國衛(wèi)星是否會對中國空間站帶來影響。畢竟，此前美國衛(wèi)星就曾對中國空間站構(gòu)成過威脅。

事實上，美國衛(wèi)星靠近中國空間站的情況并非首次發(fā)生。2021年，美國星鏈衛(wèi)星就曾先后兩次靠近中國空間站，當(dāng)時中國空間站還有航天員在執(zhí)行任務(wù)。為了避免相互撞擊，中國空間站采取了緊急措施，確保了航天員的安全。事后，中國還在聯(lián)合國大會上指出了美國的問題，但美國并未直接回應(yīng)。

面對美國衛(wèi)星的異常情況，中國空間站是否會受到影響？中國又該如何應(yīng)對？對此，專家表示，中國空間站擁有先進(jìn)的預(yù)警系統(tǒng)，即天地一體化系統(tǒng)。該系統(tǒng)由報警系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng)組成，可對故障及突發(fā)事件進(jìn)行實時監(jiān)測。一旦發(fā)生異常情況，系統(tǒng)能及時發(fā)出警告，并由航天員采取應(yīng)對措施，保障航天員與地面人員的作息同步。

因此，盡管美國衛(wèi)星的異常狀態(tài)引發(fā)了擔(dān)憂，但中國空間站的預(yù)警系統(tǒng)能夠確保及時發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對潛在威脅。對于較大的廢棄衛(wèi)星，中國空間站的監(jiān)控系統(tǒng)更是能夠做到精準(zhǔn)監(jiān)控，提前采取機(jī)動措施避開影響。這一點(diǎn)在上一次美國衛(wèi)星靠近中國空間站時就已經(jīng)得到了證明。

為了進(jìn)一步提升太空安全保障能力，中國還在積極推進(jìn)新的太空監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。據(jù)悉，中國計劃在2026年上半年開始陸續(xù)發(fā)射156顆衛(wèi)星，組成太空感知星座，構(gòu)建覆蓋全球、響應(yīng)迅速的近地軌道檢測網(wǎng)絡(luò)。這一系統(tǒng)將為空間站、飛船、衛(wèi)星提供預(yù)測碰撞風(fēng)險、監(jiān)測太空碎片、輔助太空交通管理等服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)中國在太空領(lǐng)域的安全保障能力。