近日,比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步,聯(lián)合深圳市交通局等相關(guān)部門,于深圳啟動了針對量產(chǎn)車型的L3級自動駕駛?cè)鎯?nèi)測工作。目前,該測試已完成超過15萬公里的實際道路驗證,為L3級自動駕駛技術(shù)的落地應用積累了寶貴數(shù)據(jù)。
此次測試范圍覆蓋深圳開放的高快速路,并特別針對雨天、夜間以及道路施工等復雜場景工況展開驗證。通過多樣化的測試環(huán)境,比亞迪旨在確保L3級自動駕駛系統(tǒng)在各類實際路況下的穩(wěn)定性和安全性,為后續(xù)大規(guī)模推廣奠定技術(shù)基礎。
值得關(guān)注的是,比亞迪已將L3級自動駕駛技術(shù)拓展至城市道路場景。其旗艦車型仰望U9率先量產(chǎn)搭載了L3級城市領(lǐng)航系統(tǒng),突破了傳統(tǒng)自動駕駛技術(shù)主要應用于高速公路的限制,實現(xiàn)了從高速到城市道路的場景延伸,進一步提升了自動駕駛技術(shù)的實用性和覆蓋范圍。
據(jù)了解,比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域早已布局深遠。2024年,該公司成為國家四部門首批批準的9家L3級自動駕駛準入及上路通行試點企業(yè)之一,標志著其技術(shù)實力獲得官方認可。此次全面內(nèi)測的啟動,正是比亞迪在獲得試點資格后,加速推進L3級自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)化的重要舉措。













