在北京市通州區馬駒橋鎮，一座融合前沿科技與綠色理念的汽車制造基地——小米汽車超級工廠，已正式開啟運營。這座占地72萬平方米的現代化園區，不僅覆蓋了從研發到銷售的全產業鏈環節，更以智能化、自動化的生產模式，為新能源汽車產業樹立了新的標桿。

走進工廠，六大核心車間的協同運作令人印象深刻。壓鑄車間內，一座9100噸的超級壓鑄島成為行業焦點。它能夠一次性完成72個零部件的成型，大幅縮短了傳統生產周期，同時降低了成本并提升了產品質量的穩定性。這一創新技術，讓小米在新能源汽車制造領域邁出了堅實的一步。

沖壓車間則配備了高精度設備，通過精密模具將金屬板材轉化為車身基礎構件。這一環節為后續工序奠定了堅實的質量基礎，確保了車身結構的精準與耐用。而在車身車間，700余臺工業機器人忙碌地工作著，實現了關鍵工藝的100%自動化操作。焊縫的精確控制，讓整體生產的可靠性得到了顯著提升。

環保與效率的平衡，在小米汽車超級工廠得到了完美體現。涂裝車間采用了80%的水性環保涂料，并配備高精度噴漆機器人。這一舉措不僅有效減少了揮發性有機物的排放，還讓車身漆面達到了鏡面效果，展現出高端品質?？傃b車間作為生產流程的終端環節，通過數字化管理系統對數千個零部件進行精準匹配，確保整車的組裝與檢測達到最高標準。

電池車間是該工廠的技術高地。采用CTB（Cell to Body）技術，將電池包與車身結構深度融合，不僅提升了空間利用率，還增強了整車的剛性。這種垂直整合的模式，讓小米在電池能量密度和安全性能等關鍵指標上保持了行業領先地位。整個生產體系依托于超過700臺工業機器人和智能檢測系統，實現了對六大工序的實時質量監控。

從原材料進廠到整車下線，每個環節都嵌入了數字化追溯系統。這一系統確保了每一輛汽車都符合嚴格的品質標準，讓消費者能夠放心購買。這種高度自動化的生產模式，使得小米汽車的超級工廠具備年產30萬輛新能源汽車的能力，充分展現了智能制造的魅力。

值得一提的是，工廠北二門現已開放參觀。公眾可通過預約方式，近距離感受智能制造的先進技術與生產流程。從精密壓鑄到智能組裝，從環保涂裝到電池創新，小米汽車超級工廠正以全產業鏈布局，重新定義新能源汽車的生產范式，引領著行業向更加高效、環保和智能的方向發展。