在豪華緊湊型SUV細分領域，奔馳GLB憑借空間優勢與品牌影響力，始終占據著重要地位。近期，全新一代奔馳GLB官圖正式發布，這款新車實現了從設計到技術的全方位升級，尤其在電動化與智能化方面邁出關鍵步伐，為奔馳品牌的產品矩陣注入新活力。
進入車內，新一代GLB的座艙設計將豪華感與科技感推向新高度。其核心是一套由10.25英寸全液晶儀表、14英寸中控觸摸屏及可選裝的14英寸副駕娛樂屏組成的“奔馳超級屏幕”。這套大聯屏的圖形界面由游戲引擎驅動，操作流暢度與視覺效果顯著提升。車機系統搭載奔馳最新的第四代MBUX智能交互系統，并內置基于ChatGPT4o大模型開發的MBUX虛擬助手，支持自然對話與多輪交互，徹底改變了傳統人機交互的刻板模式。中控臺采用簡潔的懸浮式設計，儲物格、杯架和無線充電板經過重新規劃，既提升了科技氛圍，又兼顧了日常使用的便利性。
在智能駕駛與安全領域，新一代GLB實現了全面突破。其感知系統配備多達10個攝像頭、5個雷達傳感器和12個超聲波傳感器，為高級駕駛輔助功能提供了強大的硬件支持。奔馳將輔助駕駛體系整合為MB.DRIVE品牌，并通過軟件升級持續優化功能，賦予車輛更大的升級潛力。被動安全方面，新車強化了車身結構，全系標配中央安全氣囊，并合理布局了四個兒童安全座椅接口，成為同級中少數能同時容納四名兒童座椅的車型，精準滿足了多孩家庭的出行需求。
空間實用性一直是奔馳GLB的核心競爭力，此次換代進一步強化了這一優勢。新車的軸距較上一代增加60mm，達到2889mm，后排腿部空間顯著提升。第三排座椅經過實質性改進，身高約1.7米的乘客也能舒適乘坐，使其從短途應急的“備用座”升級為真正可用的座位，尤其適合多孩家庭或需要頻繁多人短途出行的用戶。儲物方面，純電動版本得益于新平臺布局，新增約127L的前備廂，便于存放充電設備或小件行李。在5座模式下，后備箱容積最大可擴展至1715L，輕松應對絕大多數家庭出行場景。
動力系統的革新是新一代GLB的一大亮點。新車基于奔馳全新的MMA模塊化架構打造，兼容純電和燃油動力。首發的純電動版本采用800V高壓電氣架構，支持高功率充電樁，10分鐘內可補充約260km的續航里程，有效緩解了長途出行的充電焦慮。兩款首發車型均配備85kWh電池組，其中GLB 250+采用后置單電機驅動，最大功率268kW，WLTP續航里程達631km；GLB 350 4MATIC采用雙電機四驅，系統綜合功率349kW，續航為615km。奔馳已確認將推出搭載1.5T發動機與48V輕混系統的燃油版車型，以及更入門的純電版本，以滿足不同消費者的動力需求。
