廣州車(chē)展上，一個(gè)五歲孩童與車(chē)機(jī)的溫馨互動(dòng)場(chǎng)景，讓“活人感”成為公眾熱議的焦點(diǎn)。當(dāng)孩子用稚嫩的聲音說(shuō)出“不想吃飯”時(shí)，上汽榮威M7 DMH搭載的“豆包”AI不僅精準(zhǔn)捕捉到撒嬌的語(yǔ)氣，還以“恐龍也是吃飯才能長(zhǎng)大的”巧妙回應(yīng)。這一充滿人情味的瞬間，不僅讓“活人感”登上熱搜，更成為智能座艙領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

“如果豆包需要思考片刻，那恰恰說(shuō)明你的問(wèn)題很有深度?！鄙掀擞密?chē)榮威品牌總經(jīng)理錢(qián)漾的這番話，道出了汽車(chē)AI從“快速應(yīng)答”向“深度思考”的轉(zhuǎn)變。與傳統(tǒng)車(chē)載語(yǔ)音追求秒回的邏輯不同，榮威M7 DMH通過(guò)“豆包”深度思考大模型，讓車(chē)機(jī)具備推理能力，能夠理解用戶的真實(shí)意圖，而非機(jī)械執(zhí)行指令。這種轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著智能汽車(chē)正從“互聯(lián)時(shí)代”邁向“AI時(shí)代”。

在上汽乘用車(chē)副總經(jīng)理張亮看來(lái)，這一轉(zhuǎn)變并非偶然。他指出，當(dāng)前智能汽車(chē)行業(yè)仍存在“無(wú)效對(duì)話”的痛點(diǎn)——用戶不得不使用刻板的“機(jī)器人語(yǔ)言”與車(chē)機(jī)交流，而機(jī)器卻無(wú)法理解言外之意。榮威M7 DMH的突破，在于通過(guò)技術(shù)底層重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互的范式轉(zhuǎn)移。豆包大模型提供推理能力，上汽零束科技研發(fā)的SOA架構(gòu)打通車(chē)控端口，300余項(xiàng)功能可聯(lián)動(dòng)響應(yīng)，再加上全場(chǎng)景連貫記憶技術(shù)，讓車(chē)機(jī)能夠區(qū)分不同座位用戶的需求，提供個(gè)性化服務(wù)。

“這不是簡(jiǎn)單的語(yǔ)音助手升級(jí)，而是從‘聽(tīng)懂話’到‘懂意圖’的質(zhì)變?！睆埩翉?qiáng)調(diào)，這種變革源于對(duì)技術(shù)成熟度的精準(zhǔn)判斷。從2017年提出“AI汽車(chē)”概念，到2023年大模型技術(shù)爆發(fā)，榮威等待的正是“技術(shù)與生態(tài)同頻”的時(shí)機(jī)。如今，搭載豆包大模型的M7 DMH，正試圖重新定義“AI第一車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)。

錢(qián)漾用“五彩斑斕的黑”形容榮威的品牌調(diào)性：黑色代表可靠的技術(shù)底色，五彩斑斕則象征對(duì)多元需求的包容。這種理念在M7 DMH上得到充分體現(xiàn)——既延續(xù)了“品位科技”的高端基因，又通過(guò)務(wù)實(shí)普惠的定價(jià)策略，讓主流消費(fèi)者享受技術(shù)紅利。張亮進(jìn)一步解釋，榮威的營(yíng)銷(xiāo)理念正從“價(jià)格主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值主導(dǎo)”，這需要整個(gè)體系支撐，從市場(chǎng)傳播到銷(xiāo)售服務(wù)，都必須圍繞用戶需求傳遞產(chǎn)品價(jià)值。

這種轉(zhuǎn)變背后，是上汽乘用車(chē)新銷(xiāo)售公司的體系化能力。通過(guò)落地IPD（集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）與IPMS（集成產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)體系）流程，榮威打通了從產(chǎn)品定義到銷(xiāo)售服務(wù)的全鏈路。張亮透露，2025年榮威選擇“克制”推新，是為了通過(guò)M7驗(yàn)證產(chǎn)品邏輯、打磨服務(wù)體系。隨著渠道網(wǎng)絡(luò)新增238家、年底突破600家，以及半固態(tài)電池等技術(shù)的落地，榮威的產(chǎn)品矩陣將在2026年全面升級(jí)，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。

“我們不做無(wú)定語(yǔ)的領(lǐng)先者，只做有合理定語(yǔ)的靠譜者?！睆埩恋倪@句話，折射出榮威的產(chǎn)品哲學(xué)。在他看來(lái)，中國(guó)汽車(chē)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不再是規(guī)格參數(shù)的軍備競(jìng)賽，而是價(jià)值、體驗(yàn)與思維的全面升級(jí)。當(dāng)行業(yè)陷入“價(jià)格戰(zhàn)”內(nèi)耗時(shí)，榮威正試圖走出一條以技術(shù)為根基、以用戶為中心的價(jià)值新路。