空中客車公司近日宣布，因供應商提供的部分金屬面板存在質量缺陷，將對A320系列部分機體展開全面檢查。作為全球保有量最大的單通道客機，該系列機型近期已因軟件問題遭遇大規模停飛，此次新發現的硬件隱患引發行業高度關注。
據公司發言人透露，問題集中在機頭區域的金屬面板厚度超標，涉及最多600架在產及已交付飛機。盡管強調飛行安全不受影響，但空客仍決定采取預防性措施，對所有可能受影響的機體進行檢測。目前確認需檢查的飛機中，包含168架正在運營的客機，具體維修方案及周期尚未確定。
多家航空公司回應稱已啟動應對程序。達美航空表示內部團隊已完成自查，確認受影響飛機不足50架且運營正常；德國漢莎航空集團披露，近期接收的11架新機被列入檢查名單，但強調飛行安全始終有保障；大韓航空則仍在等待空客提供詳細信息以確認旗下機隊狀況。
值得關注的是，該系列機型本周早些時候剛經歷另一場危機。由于強烈太陽輻射可能干擾飛控電腦，全球超過6000架A320系列飛機被迫緊急更新軟件。此前一架執飛美墨航線的客機因該問題突然失壓，導致15名乘客受傷，進一步凸顯了機型安全管理的復雜性。
空客方面強調，新生產的金屬面板已通過嚴格質檢，問題源頭得到徹底控制。但行業分析師指出，短期內連續出現軟硬件雙重隱患，可能影響部分航空公司對新機交付的驗收標準，也為全球民航業供應鏈管理敲響警鐘。
