坦克品牌近日對旗下坦克300 Hi4-T車型進行了配置升級，在維持24.98萬元售價不變的基礎上，重點優化了三電系統性能。這款硬派新能源越野車通過多項技術調整，進一步強化了動力表現與使用經濟性。
動力系統方面，新車沿用2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成的插電混動系統，發動機最大輸出功率保持252馬力，峰值扭矩380N·m。電動機性能顯著提升，最大功率從120kW增至130kW，峰值扭矩由400N·m躍升至495N·m，系統綜合最大功率達到310kW。傳動系統匹配9速自動變速箱與四驅系統，百公里加速時間縮短至6.7秒。電池組容量微調至36.7kWh，供應商更換為寧德時代，WLTC工況純電續航里程仍為105公里，但饋電狀態油耗從8.8L/100km降至8.4L/100km。充電效率方面，快充時間從24分鐘壓縮至16分鐘，慢充時間保持6.5小時不變。
越野性能配置保持硬派本色，接近角32°、離去角33°、最小離地間隙222mm、最大涉水深度700mm的參數確保復雜路況通過性。標配后橋差速鎖，可選裝前橋差速鎖，支持越野、雪地、運動等多種駕駛模式，低速四驅、蠕行模式及坦克轉彎功能進一步拓展使用場景。
內飾配置延續豪華路線，14.6英寸中控屏搭載高通8155芯片，真皮座椅配備加熱、通風及按摩功能。64色氛圍燈與12揚聲器音響系統營造舒適駕乘環境，科技配置與舒適性達到同級領先水平。
坦克300系列目前提供三種動力選擇，除本次升級的Hi4-T插混版外，還包括2.0T汽油版與2.4T柴油版。Hi4-T版本憑借傳動軸設計保留重度越野能力，此次電池供應商調整既反映市場對核心部件品質的關注，也體現品牌在新能源領域的持續投入。這種硬派越野與新能源技術的融合嘗試，正推動傳統越野車型向更高效、更環保的方向演進。
