在合資品牌燃油車領(lǐng)域，智能化升級(jí)正成為新的競爭焦點(diǎn)。日產(chǎn)近日推出天籟·鴻蒙座艙版車型，通過搭載華為技術(shù)解決方案與多項(xiàng)設(shè)計(jì)革新，試圖在傳統(tǒng)燃油市場開辟智能化新賽道。新車官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.99-15.79萬元，提供2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇。

外觀造型方面，新車在保留經(jīng)典輪廓的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化。前臉采用更大尺寸的V型鍍鉻格柵，與兩側(cè)燈組形成視覺融合效果，內(nèi)部點(diǎn)陣式裝飾配合黑色高光處理，營造出接近新能源車型的科技氛圍。車尾部分通過熏黑貫穿式尾燈與運(yùn)動(dòng)化包圍套件，強(qiáng)化了整車的年輕化定位。尺寸數(shù)據(jù)上，4920mm車長與2825mm軸距在同級(jí)車型中保持優(yōu)勢，為內(nèi)部空間提供保障。

內(nèi)飾升級(jí)堪稱本次改款核心亮點(diǎn)。環(huán)抱式座艙布局搭配雙屏交互系統(tǒng)，包含10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸HUAWEI山海畫質(zhì)中控屏，車機(jī)系統(tǒng)集成AI語音助手與手車互聯(lián)功能，支持無麥K歌、人臉識(shí)別抓拍等娛樂配置。物理操控區(qū)域采用水晶換擋機(jī)構(gòu)，配合可升降式星環(huán)氛圍燈與17揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，構(gòu)建出兼具儀式感與豪華感的座艙環(huán)境。

座椅系統(tǒng)延續(xù)日產(chǎn)"大沙發(fā)"傳統(tǒng)，前排配備帶腿托的零重力座椅，支持通風(fēng)/加熱/按摩/記憶等12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，副駕座椅更提供"女王模式"專屬配置。動(dòng)力總成方面，2.0T版本最大功率達(dá)179kW，峰值扭矩371N·m，匹配可模擬8速的CVT變速箱，官方數(shù)據(jù)顯示其動(dòng)力參數(shù)已接近部分豪華品牌同排量發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

市場觀察人士指出，日產(chǎn)近期在新能源領(lǐng)域動(dòng)作頻繁，純電車型N7已取得市場突破，插混車型N6憑借務(wù)實(shí)定價(jià)策略展開攻勢。此次天籟的智能化升級(jí)，標(biāo)志著該品牌正在構(gòu)建燃油、純電、插混三線并進(jìn)的產(chǎn)品矩陣，這種多技術(shù)路線協(xié)同發(fā)展的策略，或?qū)楹腺Y品牌轉(zhuǎn)型提供新的參考樣本。