比亞迪在歐洲市場再落一子，旗下元系列首款插電式混合動力車型——元UP DM-i正式完成全球首發，同步公開的官方圖片展現了這款小型家用SUV的全新設計語言。作為8-12萬元價格區間的破局者，新車直接瞄準吉利星愿、五菱繽果等熱門競品，填補了該細分市場混動技術的空白，為歐洲消費者提供更經濟的出行選擇。
外觀造型延續了純電版車型的家族化特征，封閉式前格柵中央鑲嵌小篆“元”字LOGO，與兩側狹長的LED大燈組形成貫穿式視覺效果。車身側面采用半隱藏式門把手設計，配合1830mm的車身寬度，營造出緊湊而動感的姿態。尾部貫穿式尾燈組內部融入BYD英文標識，搭配黑色下包圍，進一步強化了整車的辨識度。尺寸方面，新車長寬高分別為4310×1830×1675mm，軸距達2620mm，采用標準的5門5座布局，兼顧日常通勤與家庭出行需求。
動力系統搭載比亞迪第五代DM-i超級混動技術，由1.5L自然吸氣發動機與驅動電機組成插電式混動系統。在CLTC工況下，純電續航里程可達90公里，滿油滿電狀態下綜合續航突破1000公里，虧電狀態下油耗僅4.2L/100km。這一數據表現不僅優于同級燃油車型，甚至接近部分增程式電動車的能效水平，為歐洲用戶提供了“可油可電”的靈活出行方案。
內飾配置預計將延續純電版車型的智能座艙方案，搭載DiLink車機系統，支持全場景語音交互功能，并配備基礎L2級輔助駕駛系統。雖然目前官方尚未公布混動版車型的具體配置清單，但參考國內在售的純電版車型，新車大概率會配備旋轉式中控大屏、手機無線充電、全景天窗等實用配置。值得注意的是，國內市場已上市的純電版元UP售價區間為9.68-11.98萬元，而混動版車型的國內上市計劃尚未明確，歐洲市場的定價策略將成為后續關注焦點。
