面對銷量增速趨緩與行業競爭格局的劇烈變化，理想汽車近日召開了一場以戰略反思為主題的高層閉門會議。據知情人士透露，這場為期三天的內部研討會上，管理層首次公開承認，公司在產品規劃與組織協同方面出現了明顯滯后，尤其對小米汽車等新興競爭對手的市場沖擊力預判不足，導致部分戰略決策未能及時響應市場變化。

為扭轉當前被動局面，理想汽車宣布將啟動全面戰略調整。在產品端，公司計劃將現有車型迭代周期從三年壓縮至兩年，同時摒棄此前“家族化設計”的保守策略，轉而針對不同細分市場推出更具差異化的單品。技術投入方面，管理層明確表示將弱化對研發費用效率的過度關注，轉而聚焦于核心產品力提升與AI技術壁壘構建，包括智能駕駛、智能座艙等關鍵領域的長期布局。

出海戰略的修正成為另一重點。此前依賴第三方渠道的“平行出口”模式被叫停，取而代之的是官方主導的全球化布局。理想汽車將優先開拓中東、歐洲等高潛力市場，通過本地化團隊建設與渠道網絡鋪設，加速完成從“產品輸出”到“品牌輸出”的轉型。這一決策背后，反映出公司對國內市場內卷化競爭的清醒認知，以及通過海外增量市場尋求突破的迫切需求。

作為國內新勢力車企中曾以戰略精準著稱的代表，理想汽車的此次調整被業內視為應對行業淘汰賽的關鍵自救。從縮短產品周期到重構技術路線，從出海模式轉型到組織效能提升，一系列舉措折射出企業在激烈競爭環境下的生存焦慮與變革決心。能否通過這場深度自我革新重新奪回市場主動權，將成為檢驗其戰略調整成效的核心命題。