自動駕駛領(lǐng)域迎來新突破,小馬智行近日宣布與三一重卡、東風(fēng)柳汽達(dá)成深度合作,共同推出第四代自動駕駛卡車家族。這一合作標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)在貨運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用邁入新階段,旨在通過技術(shù)創(chuàng)新提升貨運(yùn)效率與安全性。
第四代自動駕駛卡車系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計理念,具備高度靈活的車型適配能力。首批量產(chǎn)車型將基于三一重卡和東風(fēng)柳汽的先進(jìn)純電動平臺開發(fā),計劃面向千臺量級規(guī)模進(jìn)行生產(chǎn),預(yù)計明年正式投入運(yùn)營。這一舉措不僅體現(xiàn)了合作方對自動駕駛技術(shù)的信心,也為大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
在成本控制方面,第四代自動駕駛卡車套件實現(xiàn)了顯著突破。通過復(fù)用全新一代Robotaxi自動駕駛套件的核心零部件,并采用100%車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn),單車BOM成本較上一代下降約70%。這一優(yōu)化使得自動駕駛技術(shù)更具經(jīng)濟(jì)可行性,為貨運(yùn)企業(yè)提供了更具競爭力的解決方案。
以“1+4”編隊自動駕駛方案為例,該模式采用頭車配備安全員、后車完全無人化的設(shè)計。根據(jù)現(xiàn)有示范場景測算,這種方案可使單公里貨運(yùn)成本降低29%,貨運(yùn)利潤提升195%。同時,單車年碳排放預(yù)計減少約60噸,為綠色物流提供了技術(shù)支撐。
在可靠性方面,第四代自動駕駛卡車通過全冗余設(shè)計確保系統(tǒng)安全。其轉(zhuǎn)向、制動、通信、電源、計算和傳感器六大系統(tǒng)均采用雙重備份架構(gòu),系統(tǒng)設(shè)計壽命達(dá)2萬小時,可支持100萬公里貨運(yùn)運(yùn)營。這種設(shè)計大幅提升了車輛在復(fù)雜路況下的應(yīng)對能力。
為適應(yīng)貨運(yùn)場景的嚴(yán)苛要求,第四代自動駕駛卡車需通過電磁兼容、可靠性、高溫、高寒等多項測試驗證。這些測試覆蓋了從極端天氣到復(fù)雜路況的各種場景,確保車輛在各種條件下都能安全運(yùn)營,進(jìn)一步鞏固了自動駕駛貨運(yùn)的技術(shù)基礎(chǔ)。





