“世界之大·無7不有”方程豹鈦7媒體試駕體驗營近日在杭州圓滿落幕。這場匯聚40家主流媒體的活動，通過開放道路試駕與專業(yè)科目體驗，全面展現(xiàn)了這款科技大空間SUV的卓越實力。自上市以來，鈦7憑借安全性能、舒適體驗與智能化配置的全面領先，迅速成為行業(yè)與用戶關注的焦點，首個完整月銷量便突破20024輛，市場表現(xiàn)令人矚目。

試駕活動精心設計了多元場景，涵蓋專業(yè)科目體驗、城市道路駕駛及智能泊車等環(huán)節(jié)，充分模擬日常用車環(huán)境。在直線加速測試中，鈦7以4.5秒的零百加速成績驚艷全場，其搭載的新一代DM技術功不可沒。這項全球首創(chuàng)的全速域「輪端解耦技術」，可自由切換增程與混動模式，并在全速域內(nèi)無感切換兩驅與四驅，既保證了動力輸出的持續(xù)性，又顯著提升了續(xù)航經(jīng)濟性。

麋鹿測試環(huán)節(jié)則凸顯了鈦7的底盤調校功底。前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架組合，配合前懸鋁合金下擺臂的「上鋼下鋁」結構，在提升輕量化水平的同時，進一步強化了操控穩(wěn)定性。面對模擬突發(fā)障礙的緊急測試，車身姿態(tài)穩(wěn)健，輪胎抓地力出色，側傾控制精準，展現(xiàn)出卓越的主動安全性能。

繞圈、蛇形彎及U形彎的綜合操控體驗區(qū)，成為鈦7轉向系統(tǒng)的“秀場”。升級后的DP-EPS“雙小齒輪式”電動助力轉向系統(tǒng)，響應速度大幅提升。無論是高速繞圈的從容不迫，還是連續(xù)蛇形穿樁的靈動自如，亦或是U形彎中的一把過彎，均印證了其底盤平衡性與操控靈活性的完美融合。

日常出行的舒適性在顛簸路面體驗環(huán)節(jié)得到驗證。鈦7搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)與云輦預瞄系統(tǒng)，可提前感知路面起伏，高效過濾沖擊與振動。實測中，通過連續(xù)顛簸路段時，中控臺上的咖啡液面僅輕微波動，座艙靜謐性與濾震能力贏得媒體一致贊譽。

智能科技方面，鈦7頂配版的天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot300)表現(xiàn)亮眼?；?54 TOPS高算力Orin-X芯片，配合5顆毫米波雷達與12顆攝像頭，實現(xiàn)360°環(huán)境精準感知。城市領航輔助（CNOA）系統(tǒng)支持智能跟車、自主變道及擁堵路況平穩(wěn)通行，車底盲區(qū)實時投射至中控屏的功能更進一步擴展了駕駛視野。泊車環(huán)節(jié)同樣便捷，系統(tǒng)可智能識別多種車位類型，實現(xiàn)一鍵精準泊入，全面覆蓋城市高頻用車場景。

通過這場沉浸式體驗，方程豹鈦7以強悍動力、精準操控、全路況舒適性及領先智能科技，生動詮釋了“好看、好開、好用，還好玩”的產(chǎn)品理念。它不僅是一臺性能出眾的機器，更是一位能陪伴用戶探索未知、從容應對各類生活場景的可靠伙伴。