在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，東風(fēng)奕派憑借整合后的新布局，交出了一份亮眼成績(jī)單。旗下奕派科技在完成東風(fēng)奕派與納米的整合后，單月銷量成功突破3萬(wàn)輛大關(guān)。如今，東風(fēng)奕派eπ007+乘勢(shì)而來，劍指更高銷量目標(biāo)。

eπ007+可看作是007的改款車型，在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)。輔助駕駛方面，車頂新增激光雷達(dá)，搭配地平線J6M芯片，中階輔助駕駛軟件由博世供應(yīng)；車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為8295P芯片，操作流暢度與功能豐富度大幅提升。動(dòng)力續(xù)航上，增程版電池升級(jí)為35.03度電的4C電池，CLTC純電續(xù)航里程從230公里躍升至308公里，有效緩解了用戶的里程焦慮。

此次eπ007+的車型配置策略十分大膽，幾乎所有車型都冠以Ultra+之名，眾多賣點(diǎn)配置成為標(biāo)配。除了輔助駕駛硬件與8295P芯片外，隨速升降電動(dòng)尾翼、19英寸輪轂、投影光毯等配置一應(yīng)俱全。在定價(jià)策略上，更是給市場(chǎng)帶來驚喜，增程版和650公里激光雷達(dá)版售價(jià)均為13.99萬(wàn)元，相較于競(jìng)品，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，至少便宜近1萬(wàn)元。

更令人矚目的是，eπ007+的四驅(qū)純電版性能強(qiáng)勁，輸出功率達(dá)400kW，零百加速僅需3.7秒，而售價(jià)僅為14.99萬(wàn)元，相當(dāng)于SU7 Max價(jià)格的一半，性能卻與之相近，在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力。

在市場(chǎng)定位上，eπ007+將啟源A06視為重要對(duì)手。啟源A06價(jià)格區(qū)間為10.99 - 14.99萬(wàn)元。從配置對(duì)比來看，eπ007+增程Ultra+對(duì)標(biāo)啟源A06 240激光Ultra版，雖價(jià)格高出1萬(wàn)元，但純電續(xù)航多出68公里，電機(jī)功率提升至160kW，還配備高通驍龍8295P芯片，核心性能優(yōu)勢(shì)顯著。在純電版車型對(duì)比中，eπ007+純電版在同價(jià)位下電池更大、配備熱泵空調(diào)、19英寸輪轂；啟源A06純電版則在底盤硬件和后排舒適性方面表現(xiàn)更優(yōu)。不過，東風(fēng)奕派為消費(fèi)者提供了四驅(qū)選擇，這是啟源A06頂配車型所不具備的，對(duì)于追求操控的用戶而言，eπ007+更具吸引力。

除了與啟源A06競(jìng)爭(zhēng)，eπ007+還將日產(chǎn)N7視為潛在對(duì)手。盡管兩款車底盤不同，但消費(fèi)者仍能察覺到它們的相似之處。此次eπ007+的650km版本與日產(chǎn)N7的625 Pro版價(jià)格相同，但作為后發(fā)者，東風(fēng)奕派為eπ007+配備了激光雷達(dá)、J6M芯片以及20揚(yáng)聲器的WANOS全景聲等配置，同時(shí)還提供增程版本供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步擴(kuò)大了消費(fèi)群體。

東風(fēng)奕派并未忽視入門市場(chǎng)，保留了現(xiàn)款車型并調(diào)整價(jià)格。在去掉激光雷達(dá)后，純電550 Air版售價(jià)11.59萬(wàn)，純電550Max和增程230Max版售價(jià)12.59萬(wàn)，純電650Max售價(jià)12.99萬(wàn)。這些車型憑借更高的配置和更強(qiáng)的性能，向啟源A06、日產(chǎn)N7的入門版本發(fā)起挑戰(zhàn)。

在10 - 15萬(wàn)元的家用純電轎車市場(chǎng)中，eπ007+另辟蹊徑，沒有一味追求家用舒適，而是主打運(yùn)動(dòng)操控，為消費(fèi)者提供了不一樣的選擇。