特斯拉年度股東大會(huì)上，一項(xiàng)堪稱“人類史上最高”的薪酬方案引發(fā)全球關(guān)注。馬斯克憑借超過75%的股東支持率，成功通過總額達(dá)1萬億美元的薪酬包計(jì)劃。這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超硅谷此前熱議的1億美元offer，更將薪酬標(biāo)準(zhǔn)推向全新維度——從“億級(jí)”直接躍升至“萬億級(jí)”。

根據(jù)方案細(xì)則，馬斯克需完成12項(xiàng)階梯式績效目標(biāo)才能解鎖全部獎(jiǎng)勵(lì)。具體包括：特斯拉市值需從當(dāng)前的1.1萬億美元飆升至8.5萬億美元，相當(dāng)于超越當(dāng)前全球市值最高的英偉達(dá)；凈利潤要從2024年水平激增24倍至4000億美元，最低門檻也需達(dá)到500億美元；產(chǎn)品交付方面，需累計(jì)售出2000萬輛汽車、擁有1000萬活躍FSD訂閱用戶、交付100萬臺(tái)人形機(jī)器人Optimus，并運(yùn)營100萬輛Robotaxi。每完成一個(gè)階段目標(biāo)，馬斯克將解鎖相應(yīng)比例的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。

若全部達(dá)成，馬斯克在特斯拉的持股比例將從13%增至25%，按8.5萬億美元市值計(jì)算，新增股權(quán)價(jià)值約1萬億美元（約合人民幣7.13萬億元）。這一數(shù)字不僅超過特斯拉成立以來的利潤總和，更可能使其在64歲時(shí)成為全球首位萬億富翁。即便僅完成部分目標(biāo)，路透社估算其仍可獲得200億至400億美元（約合人民幣1423億至2846億元）的獎(jiǎng)勵(lì)。

股東大會(huì)上，另一項(xiàng)關(guān)聯(lián)投票同樣引發(fā)關(guān)注：特斯拉董事會(huì)正就是否投資馬斯克旗下AI公司xAI進(jìn)行審議。盡管最終結(jié)果尚未公布，但支持派已占據(jù)上風(fēng)。馬斯克在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將“超越智能手機(jī)，成為人類歷史上最大產(chǎn)業(yè)”，并預(yù)言“地球上每個(gè)人都會(huì)想要擁有一臺(tái)機(jī)器人”。這番言論與其薪酬方案中交付100萬臺(tái)Optimus的目標(biāo)形成呼應(yīng)。

針對(duì)量產(chǎn)挑戰(zhàn)，馬斯克透露Optimus單臺(tái)成本已壓至2萬美元，但前臂精密工程、真實(shí)世界AI運(yùn)行及大規(guī)模制造仍是三大難題。他自信表示：“全球只有特斯拉同時(shí)具備這三項(xiàng)能力。”這種自信或源于其持股結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì)——除已實(shí)繳的4.14億股外，2018年激勵(lì)計(jì)劃中的3.04億股（含今年8月法院暫判的9600萬股）仍存爭(zhēng)議，而新方案將新增最多4.24億股分期解鎖股權(quán)。

值得玩味的是，這場(chǎng)科技界薪酬盛宴的另一端，OpenAI首席執(zhí)行官奧特曼近日自曝“零股權(quán)”身份。在OpenAI完成重組后，其繼續(xù)保持對(duì)公司的無股份狀態(tài)，僅通過回應(yīng)“若早接受股權(quán)可減少陰謀論”的言論，間接承認(rèn)這一安排引發(fā)的爭(zhēng)議。兩位科技領(lǐng)袖在股權(quán)設(shè)計(jì)上的截然選擇，為行業(yè)增添新話題。