在競爭激烈的國內汽車市場,無論是主打性價比的普通車型,還是定位高端的新能源汽車,都在通過打造差異化優勢來尋求突破。差異化優勢的核心在于,在性能、科技等多個維度為用戶提供超越同級的價值體驗。然而,不同價位車型的研發難度差異巨大,尤其是要達到百萬級產品的水準,更是難上加難。

10月30日,長安深藍L06正式開啟預售,預售價區間為13.99-16.19萬元。這款車不僅價格親民,更在多個方面實現了對百萬級車型的超越,為用戶帶來越級的價值體驗。
在駕控性能方面,深藍L06的表現堪稱驚艷。受限于成本,15萬元左右的車型通常在駕控體驗上較為普通。但深藍L06搭載了一臺最大功率200kW、最大扭矩290N·m的電機,0-100km/h加速僅需5.9秒。后驅布局和純電質感帶來的爆發力,讓用戶能夠盡情享受速度與激情。更值得一提的是,新車采用了與法拉利同款的京西集團第四代磁流變懸架系統。這一源自航天航空和軍工重器的技術,使懸架阻尼調節頻率比傳統CDC懸架快10-20倍,阻尼調節帶寬是CDC的6倍。在高速行駛時,每前進2.7厘米就能完成一次懸架調整,車身姿態修正迅速而精準。該系統還能有效抑制車身動態俯仰,實現飛坡不跳、過彎不飄,剎車和起步時也不易出現點頭、抬頭現象,既讓駕駛者暢快淋漓,又讓乘客舒適不暈車。
深藍L06的前麥弗遜+后五連桿懸架設計經過豪車級優化調校,進一步提升了輪胎的彈跳抑制能力和底盤濾振效果,大幅提高了行駛質感和乘坐舒適性。搭配隨速多擋可調尾翼,可智能調節下壓力,增強輪胎抓地力,使高速行駛更穩定,過彎支撐性更優。
對于新能源汽車用戶而言,續航和充電速度是關注的重點。深藍L06全系搭載寧德時代電芯+金鐘罩電池,60萬公里衰減幾乎無感知。在CLTC工況下,新車提供560km和670km兩種續航版本,滿足日常通勤和周末近郊游的需求,2-3周充一次電即可。補能方面,新車配備3C超充技術,15分鐘可補能335km。后續通過OTA升級,還將推送I-TECH末端脈沖充電技術,電池電量從80%充至100%僅需18分鐘,有效緩解用戶的續航焦慮。同時,寬溫域微核高頻脈沖加熱技術確保了低溫環境下的電池活性和充電速度,讓北方用戶在冬季也能放心駕駛。

在安全性能方面,深藍L06同樣表現出色。其搭載的寧德時代電芯+金鐘罩電池已歷經超65萬輛市場裝機驗證,保持零過熱記錄,安全性經得起考驗。
科技配置是深藍L06的另一大亮點。新車搭載15.6英寸超高清向日葵屏,可進行13°智能左右偏轉,主副駕乘客都能享受優質的屏幕視野。搭配50英寸AR-HUD,用戶平視前方即可掌控一切,駕駛更專注、行車更安全。更令人矚目的是,新車搭載天璣座艙S1 Ultra 3納米車規級座艙芯片,安兔兔車機跑分成績達1637481分,大幅領先同級車型。這也是百萬以內唯一使用3nm車規級座艙芯片的汽車產品。基于3納米芯片的強大算力,新車支持基礎導航、車道級導航、SR渲染、環境重構等多重場景,地圖導航更清晰,功能上還具備語音控制、遠程控制,支持連續對話,一次喚醒即可執行多個指令,用車更便捷。
在智能駕駛輔助方面,深藍L06同樣不遺余力。新車搭載27顆高感知傳感器,其中包含1顆禾賽科技激光雷達,搭配兩顆地平線J6M芯片,提供256TOPS高算力,為智能駕駛輔助系統的運行奠定堅實基礎。在同級車型中,配備激光雷達的車型極為罕見,而深藍L06將其作為標配,誠意十足。新車搭載的DEEPAL AD Max智能駕駛輔助系統基于一段式端到端算法打造,擁有擬人的駕駛風格和決策風格,功能上支持高速領航NCA-Highway、城市領航NCA-City,并能輕松應對路口通行融合防御性駕駛、車輛VRU博弈等復雜場景,讓駕駛輔助體驗更安全、更高效。
在空間和配置方面,深藍L06同樣表現出色。新車擁有1905mm的車寬和2900mm的軸距,在15萬級車型中,軸距優勢帶來更寬敞的后排空間,滿載時也能保持從容。后備廂常規狀態下容積為464L,可輕松放下一家人出行所需的行李。新車還有100L前備箱,提升了儲物靈活性,可用來放置充電設備、應急工具或隨身小件物品。座艙采用90%的軟包材質,帶來更親膚、舒適的用車體驗,同時保障座艙健康。前排標配座椅通風、座椅按摩,副駕還配備支持14向電調的“零重力座椅”,讓駕乘更舒適。視聽層面,18揚聲器音箱系統+256色氛圍燈的組合,營造出精致的行車生活體驗,智能杯托香氛的點綴更增添了儀式感。














