在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，小馬智行近日邁出關(guān)鍵一步，成功通過港交所聆訊，成為行業(yè)焦點(diǎn)。作為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，小馬智行在監(jiān)管許可方面取得突破性進(jìn)展——截至最后可行日期，它是國(guó)內(nèi)唯一一家集齊北京、上海、廣州、深圳四大一線城市面向公眾的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)監(jiān)管許可的公司，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地掃清了關(guān)鍵障礙。

業(yè)務(wù)布局上，小馬智行構(gòu)建了覆蓋出行、物流與技術(shù)的三大核心板塊。其自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，由超過680輛自動(dòng)駕駛出租車與170余輛自動(dòng)駕駛卡車組成，形成“城市+高速”雙場(chǎng)景協(xié)同的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。2024年，公司收入結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化特征：自動(dòng)駕駛卡車服務(wù)以53.8%的占比領(lǐng)跑，技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用貢獻(xiàn)36.5%，自動(dòng)駕駛出行服務(wù)則占9.7%，反映出其在物流場(chǎng)景的商業(yè)化先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)落地層面，小馬智行通過生態(tài)合作加速規(guī)?；瘧?yīng)用。公司與原始設(shè)備制造商（OEM）、出行平臺(tái)及物流巨頭（如中國(guó)外運(yùn)）建立深度合作，將自動(dòng)駕駛技術(shù)嵌入產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。2024年12月，公司更成為中國(guó)首家獲準(zhǔn)在跨省高速公路開展L4級(jí)無人駕駛卡車編隊(duì)測(cè)試的企業(yè)，標(biāo)志著其技術(shù)能力從城市道路向干線物流的延伸。

關(guān)于資金用途，小馬智行披露了上市募集資金凈額的三大方向：一是推進(jìn)市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略，加速商業(yè)化進(jìn)程；二是持續(xù)投入L4級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)研發(fā)，鞏固技術(shù)壁壘；三是補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金，支持日常運(yùn)營(yíng)及戰(zhàn)略項(xiàng)目推進(jìn)。這一布局凸顯了公司“技術(shù)驅(qū)動(dòng)+商業(yè)落地”的雙輪發(fā)展策略。