在日產中國40周年品牌之夜活動上，這家跨國車企向外界展示了其電動化與智能化轉型的最新成果。面對中國新能源汽車市場的快速崛起，日產明確提出“在中國，為中國，向全球”的戰略定位，計劃通過本土化研發和產品創新，持續推動中國汽車產業的高質量發展。
活動現場，日產宣布將推出多款新能源車型。其中，新款天籟和日產N6成為焦點。新款天籟在外觀上進行了全面升級，車頭采用黑化設計的V-Motion家族語言，熏黑大燈與黑色中網融為一體，格柵樣式煥然一新，前保險杠實現一體化設計。車身側面延續現款車型的修長動感造型，雙腰線設計與前車門把手對齊，提供17和19英寸全新輪圈。車輛尾部采用貫穿式尾燈設計，熏黑樣式搭配11枚寶石燈體，后包圍整體性更強，并引入啞光灰新車色。內飾方面，首次引入華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND系統，動力則延續2.0T VC-Turbo發動機，最大功率243馬力，匹配CVT無級變速箱。
日產N6作為插混中型車，基于天演架構打造，搭載21.1kWh電池。外觀上，新車采用星環式貫穿燈組與7字型燈組組合，下燈組可流動變換，日產品牌LOGO設置在貫穿燈帶下方并可點亮。車身側面采用隱藏式門把手，提供多種輪圈樣式，長寬高分別為4831/1885/1491mm，軸距2815mm。尾部同樣采用貫穿式尾燈，中央為可發光日產品牌字母，溜背式設計增添運動感。動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機與電機組成的插混系統，發動機最大功率75千瓦，預估CLTC純電續航超過150km。
皮卡領域，Frontier Pro雙動力車型開啟盲訂，199元下訂可享權益，活動時間為10月16日至10月29日。作為鄭州日產生產的全球車型，Frontier Pro定位插電混動皮卡，車頭采用封閉式格柵與貫穿分段式日行燈，內飾配備真皮方向盤、全液晶儀表和中控大屏。動力系統最大功率410馬力，峰值扭矩800牛·米，匹配4擋DHT變速箱，最大拖重3.5噸，純電續航135公里，適時四驅系統支持分時控制，前后橋配備差速鎖。
發布會上，日產還宣布日產Z Nismo將于明年引入國內，進一步豐富其運動車型陣容。東風日產計劃到2027年推出10款新能源車型，涵蓋插混、純電和增程技術路線。這一系列動作表明，日產正加速從傳統燃油車向新能源領域轉型，并通過本土化研發和產品創新，提升在中國市場的競爭力。
回顧日產在華發展歷程，1973年首次向中國出口公爵轎車，1993年成立鄭州日產，2003年東風日產成立并推出陽光轎車，2004年廣州花都研發中心和湖北襄樊新工廠投產，2007年英菲尼迪正式進入中國市場。近年來，日產加快新能源布局，2010年聆風電動車亮相北京車展，2014年啟辰晨風電動車上市，2018年軒逸純電首次亮相，2025年日產N7成為合資品牌電動車銷量冠軍。此次新款天籟和N6的推出，標志著日產在中國市場的新能源化轉型進入新階段。
