近日，國家市場監督管理總局發布公告，比亞迪汽車工業有限公司與浙江吉利汽車有限公司分別針對部分車型啟動召回程序，涉及車輛總數超過16萬輛。

比亞迪汽車工業有限公司的召回計劃涉及兩款車型。其一為2015款唐系列汽車，生產日期范圍為2015年3月28日至2017年7月28日，共計44,535輛。經調查，該批次車輛因元器件選型設計存在缺陷，可能導致驅動電機控制器主動泄放功能異常。在極端工況下，電路板可能發生燒蝕，致使車輛純電驅動模式失效。針對此問題，企業將通過授權經銷商為召回車輛免費升級軟件，將泄放方式調整為電機泄放以消除隱患。

另一款召回車型為2021-2022年生產的元Pro純電動汽車，涉及71,248輛。該批次車輛因生產環節存在密封墊安裝偏差，導致動力電池密封性能下降。若車輛長時間高速涉水行駛，可能引發動力電池進水，造成絕緣性能劣化。極端情況下，動力電池輸出功率將顯著降低。企業將為召回車輛免費使用專用密封膠補強動力電池殼體，恢復防水功能。

用戶可通過比亞迪王朝授權經銷商接收掛號信、電話或短信通知，也可撥打4008-303-666客戶服務熱線進行咨詢。此次召回行動系在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查后開展。

浙江吉利汽車有限公司同步啟動召回程序，涉及2018年12月17日至2020年3月31日期間生產的2019款繽瑞1.0T-6DCT及繽瑞1.0T BJ6車型，共計46,108輛。經核查，該批次車輛存在發動機機油適配標識不清晰問題，機油加注口蓋及用戶手冊未明確標注適配機油型號，可能導致用戶誤用不適配機油。

在極端工況下，機油型號不匹配可能引發發動機損壞，同時產生不合理排放。企業將為召回車輛免費更換標注明確機油型號的加注口蓋，并更新電子版用戶手冊。將對發動機進行技術檢測，發現損壞部件將予以維修。此次召回同樣基于國家市場監督管理總局的缺陷調查結果展開。