在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO雷軍透露了小米汽車業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展。自產(chǎn)品上市18個(gè)月以來，小米汽車?yán)塾?jì)交付量已突破40萬輛，這一數(shù)據(jù)反映出市場(chǎng)對(duì)小米汽車的高度認(rèn)可。

雷軍特別強(qiáng)調(diào)了小米在智能駕駛領(lǐng)域的長期投入。目前，小米已為組合輔助駕駛技術(shù)投入57.9億元研發(fā)資金，組建了一支超過1800人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，涵蓋算法開發(fā)、系統(tǒng)集成、測(cè)試驗(yàn)證等多個(gè)環(huán)節(jié)。這種持續(xù)的資源投入，體現(xiàn)了小米在智能汽車賽道上的戰(zhàn)略定力。

隨著交付量的穩(wěn)步增長，小米汽車正逐步構(gòu)建起從研發(fā)到量產(chǎn)的完整體系。雷軍表示，公司將繼續(xù)深化在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)領(lǐng)域的布局，通過技術(shù)創(chuàng)新提升用戶體驗(yàn)。當(dāng)前，小米汽車已形成覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)者的需求。

此次大會(huì)上，雷軍還與行業(yè)專家就智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢(shì)展開交流。他指出，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從機(jī)械產(chǎn)品向智能終端的轉(zhuǎn)變，這一過程中，軟件定義汽車將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。小米將依托自身在消費(fèi)電子領(lǐng)域的技術(shù)積累，推動(dòng)汽車與物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的深度融合。