近日,海外媒體曝光了奧迪A4 e-tron的假想圖,這款純電中型車的外觀設計引發了廣泛討論。作為奧迪A4系列的電動化延續,新車將基于大眾集團最新一代的SSP平臺打造,而非目前A6/Q6 e-tron等車型采用的PPE平臺。SSP平臺的優勢在于支持純電和增程兩種動力形式,同時具備更先進的技術架構。

在三電系統方面,A4 e-tron將搭載800V或以上高壓電池快充技術,配合高功率電驅動系統。據外媒透露,新車純電續航里程有望超過700公里,充電功率超過300kW,高性能版本四驅車型的功率將達到400馬力級別。這些參數表明,奧迪在電動化技術上正在向更高性能和更便捷的充電體驗邁進。
外觀設計是這款車爭議最大的部分。假想圖顯示,A4 e-tron的前臉造型極具未來感,但網友的評價卻兩極分化。有人認為其前臉酷似“憤怒的小鳥”,也有人調侃進氣格柵像動畫片中人物驚掉下巴的表情,甚至有網友戲稱“換個標就是布加迪”。這種夸張的設計風格實際上參考了奧迪C Concept概念車,后者同樣以極具科技感的外觀著稱。

內飾方面,A4 e-tron將延續Concept C的設計理念,減少虛擬按鈕,增加實體開關,提供更多觸覺反饋。車內采用高質量材料,營造出真實的金屬質感,并保留了奧迪標志性的“咔噠聲”反饋。概念車還展示了可隱藏的10.4英寸顯示屏,強調駕駛者對車輛操作的專注度。
與奔馳C級純電版和寶馬i4相比,奧迪A4 e-tron的設計顯得更為激進。此前,寶馬的大鼻孔設計曾引發爭議,而奧迪此次的嘗試無疑在顛覆性上更進一步。這種設計風格是否會被市場接受,仍需時間驗證,但可以肯定的是,BBA三巨頭在電動化時代的競爭正愈發激烈。







