近日，一則關于汽油混加的話題引發廣泛關注。有車主提出疑問：若95號汽油的車輛誤加了92號汽油，能否通過摻入98號汽油來中和？針對這一誤區，央視新聞通過科普文章進行了專業解答，明確指出這種做法不僅無效，反而可能對車輛造成損害。

汽油標號的核心差異在于辛烷值，這是衡量汽油抗爆性能的關鍵指標。以95號汽油為例，其成分相當于95%的異辛烷與5%正庚烷的混合物，抗爆性優于92號汽油（92%異辛烷+8%正庚烷）。高標號汽油的抗爆性更強，能有效防止發動機在燃燒過程中因爆震導致的動力衰減、油耗升高及長期損傷。

爆震現象源于汽油燃燒不充分，當混合氣在火花塞點火前自行燃燒時，會產生劇烈震動，直接威脅發動機健康。央視新聞特別強調，不同標號汽油混合后，辛烷值并非簡單的算術平均。例如，將92號與98號汽油按1:1比例混合，實際抗爆性通常低于理論平均值95，因為汽油成分間的相互作用會降低整體性能。

車輛發動機的壓縮比是決定燃油標號的核心因素。高壓縮比發動機若使用低標號汽油，爆震風險顯著增加，可能引發嚴重機械故障；反之，低壓縮比發動機使用高標號汽油，則可能導致燃燒不充分，加速積碳形成。這種“高標低用”或“低標高用”的行為，均違背了車輛設計的初衷。

根據國內權威機構2024年底發布的調研數據，當前市場上83%的車型明確要求使用92號汽油，僅17%的車型需95號或更高標號汽油。這一比例表明，絕大多數車主無需盲目追求高標號燃油，遵循車輛說明書建議即可滿足日常需求。

專家提醒，汽油標號的選擇應嚴格遵循車輛出廠規定，擅自混加或調整標號可能破壞發動機的燃燒平衡。對于誤加低標號汽油的情況，正確的處理方式是聯系專業維修機構，而非通過摻入高標號汽油進行“補救”。