在小型純電汽車市場持續(xù)升溫的背景下,一款名為極狐T1的新車型憑借精準的產(chǎn)品定位脫穎而出。這款主打城市代步場景的純電小車,通過鄭州站交付活動首次向公眾展示了其真實產(chǎn)品力,現(xiàn)場體驗者紛紛對其空間表現(xiàn)與配置水平給出積極評價。

作為Arc-Flow設(shè)計語言的首款落地車型,極狐T1在視覺呈現(xiàn)上展現(xiàn)出獨特辨識度。封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶,與兩側(cè)矩陣大燈形成橫向延伸效果,下方梯形散熱口與縱向?qū)эL槽的組合,既保證了空氣動力學(xué)性能又增添了運動氣息。車身提供晨曦白、瓦納藍等六種個性化配色方案,滿足不同用戶的審美需求。
空間表現(xiàn)是該車型的核心競爭力之一。4337mm的車身長度配合2770mm超長軸距,通過純電平臺特有的四輪四角布局,創(chuàng)造出遠超同級的乘坐空間。實測數(shù)據(jù)顯示,后排腿部空間達到980mm,配合可4/6比例放倒的后排座椅,行李廂容積可從基礎(chǔ)459L擴展至1352L。下沉式74L儲物空間的加入,進一步提升了日常使用的便利性。
智能座艙配置同樣可圈可點。15.6英寸懸浮式中控屏與8.8英寸全液晶儀表組成雙屏交互系統(tǒng),搭載的極狐最新車機系統(tǒng)支持全場景AI語音控制,可實現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功能的語音操作。540°全景影像系統(tǒng)通過車周攝像頭與底盤透視功能,有效消除駕駛盲區(qū)。熱泵空調(diào)系統(tǒng)在-15℃環(huán)境下仍能保持高效制熱,配合電動尾門、前排座椅加熱/通風等配置,展現(xiàn)出對用戶需求的深度理解。

動力系統(tǒng)提供兩種動力版本選擇,95kW高功率版與70kW標準版均搭載42.3kWh磷酸鐵鋰電池組。在CLTC工況下,高功率版續(xù)航里程達425公里,標準版為320公里。快充模式下,電池從30%充至80%僅需16分鐘,配合3.3kW外放電功能,可滿足露營等場景的用電需求。底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,在保證舒適性的同時提供穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。
市場定價方面,極狐T1以6.28萬-8.78萬元的價格區(qū)間切入主流市場。相比同級別車型,其軸距優(yōu)勢達到120-150mm,配置豐富度提升約30%。這種"空間越級、配置均衡"的產(chǎn)品策略,精準切中了城市通勤群體對實用性與性價比的雙重需求,為其在激烈的市場競爭中贏得先機。






