上汽大眾Pro家族2026款車型近日正式登陸市場，以“油電同智”為核心目標(biāo)，推動燃油車智能化體驗(yàn)進(jìn)入全新階段。作為繼途觀L Pro、帕薩特Pro、途昂Pro之后的新一代產(chǎn)品，該系列通過技術(shù)升級與功能創(chuàng)新，打破了傳統(tǒng)燃油車在智能領(lǐng)域的局限，為用戶提供與新能源車比肩的科技體驗(yàn)。

此次升級的核心亮點(diǎn)之一是IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)的普及。頂配車型用戶可免費(fèi)獲得搭載“端到端高快NOA”功能的系統(tǒng)，選裝價(jià)格僅需5000元。該系統(tǒng)支持自動導(dǎo)航變道、推薦變道超車、智能避障繞行及自主上下匝道四大場景，覆蓋高速與城市快速路。其獨(dú)特之處在于“人機(jī)共駕”理念——當(dāng)用戶介入操作時，系統(tǒng)不會直接退出，而是通過動態(tài)路線重規(guī)劃保持輔助狀態(tài)。例如，在高速匝道口若用戶臨時改變路線，車輛會在確認(rèn)意圖后重新規(guī)劃路徑，全程無需手動關(guān)閉輔助功能。

技術(shù)層面，系統(tǒng)依托800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭與雙目增強(qiáng)OCC算法，構(gòu)建360°無死角感知網(wǎng)絡(luò)。不依賴高精地圖與激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)，使其能通過稠密點(diǎn)云生成實(shí)時環(huán)境模型，靜態(tài)障礙物識別距離與精度顯著提升。端到端算法模型則賦予系統(tǒng)類人決策能力，可靈活應(yīng)對復(fù)雜路況，博弈策略更貼近人類駕駛習(xí)慣。

智能座艙的進(jìn)化同樣引人注目。通過與百度合作，Pro家族2026款集成文心+DeepSeek雙AI大模型，語音助手支持單句五意圖識別與連續(xù)對話，覆蓋導(dǎo)航、車控、娛樂等全場景。Face ID刷臉登錄功能可自動同步個性化設(shè)置，結(jié)合APP遠(yuǎn)程控車、數(shù)字鑰匙無感解鎖等生態(tài)互聯(lián)功能，打造“越用越懂你”的專屬駕乘空間。

作為燃油車領(lǐng)域的智能化標(biāo)桿，Pro家族延續(xù)了上汽大眾四十年的造車底蘊(yùn)。第五代EA888發(fā)動機(jī)與德系底盤調(diào)校的組合，確保機(jī)械素質(zhì)與可靠性始終領(lǐng)先。此次升級標(biāo)志著燃油車正式邁入“智能體驗(yàn)2.0時代”，通過高快NOA功能與智艙解決方案的深度融合，實(shí)現(xiàn)油電車型在科技體驗(yàn)上的真正平權(quán)。