在最新揭曉的2025中國十佳底盤評選中，柳州五菱新能源旗下埃尚A100C·菱巧架構底盤憑借卓越性能脫穎而出，成為首個斬獲"A00級底盤駕控先鋒獎"的車型。這一突破性成就不僅開創了A00級車輛參與專業底盤評測的先河，更以技術實力重新定義了微型電動車的駕控標準。
該車型的底盤架構采用創新的后扭梁結構，配合高剛性副車架設計，形成獨特的動態響應系統。在實測中，其左右車輪獨立運動特性顯著優于同級產品，配合185mm超寬輪距與高抓地力寬胎，使車輛在連續彎道測試中展現出驚人的橫向穩定性。緊急避障環節，埃尚A100C以65km/h時速完成蛇形繞樁，車身側傾角較競品減少23%，操控精準度達到A級車水準。
安全性能方面，高剛性籠式車身結構構建起多重防護體系。通過優化傳力路徑設計，碰撞能量經前縱梁、A柱、門檻梁三級分散，在嚴苛的正面50km/h碰撞測試中，乘員艙保持完整，假人傷害值低于國標限值37%。關鍵部位采用的1500MPa熱成型鋼，使車身扭轉剛度提升至18500N·m/deg，較傳統微型車提升42%。
智能科技配置方面，EHB線控制動系統實現0.2秒極速響應，配合EPS電動助力轉向的隨速調節功能，形成"低速輕盈、高速穩健"的轉向特性。在100km/h制動測試中，36.2米的制動距離較同級車型縮短2.3米。車內搭載的10.25英寸智能互聯屏支持語音控制與遠程APP操作，其智能能量管理系統可實現92%的制動能量回收效率，綜合續航提升8%。
評審專家指出，埃尚A100C通過結構創新與材料升級，在4米級車身內實現了媲美B級車的駕乘品質。其底盤調校突破了微型車"松散"的固有印象，在顛簸路面測試中，垂直加速度峰值控制在0.35g以內，振動衰減速度較傳統扭力梁結構提升30%。這種技術突破為城市通勤場景提供了全新的解決方案。
