當(dāng)百年豪華品牌遇上中國智能科技，會碰撞出怎樣的火花？一汽奧迪Q6L e-tron給出了答案。這款售價34.88萬元起的新能源車型，不僅是奧迪首款搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品，更通過機械素質(zhì)與智能科技的深度融合，重新定義了豪華電動車的標(biāo)準(zhǔn)。

智能駕駛系統(tǒng)的硬件配置堪稱豪華。32個高性能傳感器組成感知矩陣，其中2顆激光雷達采用嵌入式設(shè)計，巧妙隱藏于車頭保險杠兩側(cè)。這種設(shè)計既保持了車身線條的完整性，又通過加熱和自清潔功能解決了北方冬季的使用痛點。13個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，共同構(gòu)建起360度無死角的環(huán)境感知能力。

實際道路測試中，系統(tǒng)展現(xiàn)出成熟的決策能力。在城區(qū)復(fù)雜路況下，車輛能自主完成跟車、紅綠燈啟停、匝道匯入等操作。當(dāng)遇到前方慢車時，系統(tǒng)會提前打轉(zhuǎn)向燈并流暢完成變道超車；面對狹窄道路會車場景，系統(tǒng)甚至能主動避讓對向車輛。更令人驚喜的是，其智駕策略既保持了安全底線，又模擬了人類駕駛員的決策習(xí)慣，禮讓行人、大曲率轉(zhuǎn)向等場景的處理已達到國產(chǎn)頭部車型水準(zhǔn)。

機械素質(zhì)層面，奧迪的賽道基因得到充分展現(xiàn)。電門調(diào)校兼顧線性與爆發(fā)力，輕踩時動力輸出平順，深踩時推背感隨即而至。前后五連桿獨立懸架配合FSD頻率選擇減震器，在過彎時提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，同時保持了豪華車應(yīng)有的隔絕感。這種"德味"駕控體驗，與智能系統(tǒng)的配合堪稱天作之合。

車內(nèi)空間將科技感與實用性完美平衡。曲面雙聯(lián)屏由11.9英寸液晶儀表和14.5英寸中控屏組成，微微傾向主駕駛的設(shè)計便于操作。副駕專屬的10.9英寸娛樂屏采用防窺技術(shù)，讓追劇不影響駕駛安全。車機系統(tǒng)支持連續(xù)語音指令，空調(diào)調(diào)節(jié)、車窗控制、座椅按摩等功能均可通過語音完成，識別準(zhǔn)確率令人印象深刻。

舒適性配置同樣可圈可點。全景天窗與一體式運動座椅營造出開闊的駕乘空間，Bang & Olufsen音響系統(tǒng)帶來劇院級聽覺享受。特別設(shè)計的頭枕揚聲器堪稱點睛之筆，主駕可獨立接收導(dǎo)航提示，主副駕均能私密接聽電話，這種細(xì)節(jié)考量展現(xiàn)出對用戶需求的深刻理解。