在2025世界新能源汽車大會上，蔚來汽車電力交易負責人向琛透露，該品牌在高速公路補能網絡建設方面取得里程碑式進展：“過去我們承諾‘讓加電像加油一樣便捷’，如今在特定區域，加電體驗已超越傳統加油。”這一成果背后，是蔚來換電體系在全球范圍內的規模化擴張與技術迭代。

截至2025年9月，蔚來全國換電站總數突破3482座，較2024年末新增超800座，平均每2.5天就有一座新站投入運營。其中，高速公路換電網絡成為戰略核心，已建成1001座站點，覆蓋全國31個省級行政區及550個城市，形成全球最大的高速換電體系。該網絡不僅服務于城市通勤，更實現主要高速公路干線的無縫銜接。例如，G4京港澳高速、G15沈海高速等交通要道已實現“換電自由”；在海拔跨度超4000米的G318川藏線上，蔚來部署135座換電站，用戶從成都自駕至拉薩僅需12次換電，平均每200公里即可完成一次補能。

技術升級方面，蔚來第三代換電站將效率提升至新高度。車輛停穩后，僅需2分24秒即可完成電池更換，較上一代縮短近40%。2025年7月，蔚來累計完成8000萬次換電服務，日均服務量達9.7萬次，相當于每0.88秒就有一輛電動車完成補能。第三代站電池倉位增至21個，單日服務能力較二代站提升30%，進一步緩解高峰期排隊壓力。

國際化布局同步加速。根據規劃，至2025年底，蔚來全球換電站總數將突破4000座，其中約1000座布局于海外市場，歐洲與東南亞成為首批拓展區域。這一戰略旨在復制國內成功經驗，為全球用戶提供標準化補能服務，推動電動汽車從“區域可用”向“全球通用”邁進。