在智能設(shè)備飛速迭代的今天，駕乘者對(duì)汽車的進(jìn)化需求也與日俱增，期望其像智能手機(jī)一樣擁有持續(xù)更新和進(jìn)化的能力，而汽車在這方面仍然表現(xiàn)得像傳統(tǒng)機(jī)器，不盡如人意。為順應(yīng)智能化趨勢(shì)，9 月 10日高通與哈曼宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合推出下一代智能座艙解決方案，加速汽車行業(yè)的“消費(fèi)科技化”轉(zhuǎn)型。

此次戰(zhàn)略合作將哈曼可量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品矩陣，與高通高性能汽車級(jí)算力平臺(tái)深度結(jié)合，打造出集智能、情境感知和情感共鳴于一體的座艙體驗(yàn)。雙方秉持共同愿景，致力于重新定義駕乘者與車輛的互聯(lián)方式。

通過高通技術(shù)公司的平臺(tái)與哈曼架構(gòu)的融合，雙方將部署先進(jìn)的AI(人工智能)模型，重塑座艙體驗(yàn)，包括高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)實(shí)時(shí)可視化、情境智能，以及能解讀并響應(yīng)駕乘者的情緒、偏好與情境線索的共情式用戶界面。依托汽車與IoT(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)的結(jié)合，哈曼的架構(gòu)為更直觀、更個(gè)性化、更互聯(lián)的座艙體驗(yàn)奠定基礎(chǔ)，這正是未來智能出行的核心要素。

哈曼與高通的協(xié)作將確保哈曼 Ready 系列(一套能隨消費(fèi)者及汽車廠商需求持續(xù)演進(jìn)的模塊化產(chǎn)品矩陣)與高通驍龍座艙至尊版平臺(tái)(Snapdragon ^? Cockpit Elite)實(shí)現(xiàn)無縫兼容。借助高通的計(jì)算能力，哈曼的產(chǎn)品性能也將得到顯著提升：Ready Engage 及其AI 虛擬形象”Luna”，可實(shí)現(xiàn)自然且共情的交互;Ready Vision QVUE為關(guān)鍵信息帶來增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)可視化;Ready Care則依托 AI 算法檢測(cè)駕駛員狀態(tài)并提供個(gè)性化干預(yù)。對(duì)于汽車廠商而言，這意味著更短的開發(fā)周期、更低的系統(tǒng)復(fù)雜性，同時(shí)能夠獲得與品牌調(diào)性一致的“以人為本”的差異化體驗(yàn);于消費(fèi)者而言，可以獲得高清視覺效果與強(qiáng)大AI的雙重加持，讓舒適性、安全性與個(gè)性化貫穿每一次駕乘體驗(yàn)。

該座艙解決方案由車載信息娛樂(IVI)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)的AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)，將會(huì)首先提供給歐洲和中國(guó)的汽車制造商。這兩大市場(chǎng)對(duì)智能、互聯(lián)且具備情感響應(yīng)的出行方案需求正迅速增長(zhǎng)。憑借哈曼在汽車領(lǐng)域的深厚累積和用戶體驗(yàn)的積淀，以及高通在汽車算力與人工智能賽道的領(lǐng)導(dǎo)地位，雙方將共同輸出差異化價(jià)值，推動(dòng)下一代車載體驗(yàn)的廣泛普及。

此外，雙方正攜手合作，基于高通驍龍Ride至尊版平臺(tái)(Snapdragon Ride? Elite)與 高通Snapdragon Ride? Flex SoC平臺(tái)，為哈曼中央計(jì)算產(chǎn)品組合，打造穩(wěn)健、可擴(kuò)展的解決方案。這些平臺(tái)引入了中央計(jì)算架構(gòu)，使得混合關(guān)鍵級(jí)負(fù)載在單一SoC上并行運(yùn)行，從而精簡(jiǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、降低功耗，確保安全級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) ADAS 與信息娛樂應(yīng)用的無縫并行。方案覆蓋全棧高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS) 功能，從感知、傳感器融合、決策到執(zhí)行，為更智能、更高效的出行系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

"此次與哈曼的技術(shù)合作是汽車創(chuàng)新歷程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。"高通高級(jí)副總裁兼歐洲、中東及非洲區(qū)總裁Enrico Salvatori表示，"雙方將攜手把人工智能的強(qiáng)大力量引入座艙，重塑駕乘者與汽車之間的交互方式。"

哈曼汽車事業(yè)部智能座艙高級(jí)副總裁Huibert Verhoeven進(jìn)一步表示：“消費(fèi)者期望汽車像技術(shù)本身一樣快速演變，任何一家公司都無法獨(dú)自應(yīng)對(duì)。通過與高通的合作，我們將提供不斷優(yōu)化的智能和直觀體驗(yàn)，讓汽車如同用戶喜愛的智能設(shè)備一樣兼具個(gè)性化和趣味性。”

關(guān)于哈曼

哈曼為全球汽車市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)以及專業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和提供各類智聯(lián)汽車系統(tǒng)、音視產(chǎn)品、企業(yè)自動(dòng)化解決方案及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)。公司旗下?lián)碛蠥KG^?, Harman Kardon^?, Infinity^?, JBL^?, Lexicon^?, Mark Levinson^? 和 Revel^?等全球先進(jìn)品牌。哈曼不僅深受各年齡層音響發(fā)燒友的喜愛，還為眾多國(guó)際知名專業(yè)演藝人員和演出場(chǎng)館提供支持。在全球各地的道路上，超過五千萬(wàn)輛汽車配備哈曼的車載音響和智聯(lián)汽車系統(tǒng)。哈曼的軟件解決方案應(yīng)用于數(shù)以十億計(jì)的移動(dòng)終端和系統(tǒng)上，為辦公與居所之外的車載移動(dòng)狀態(tài)提供技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)連接、集成、安全的各項(xiàng)功能。哈曼在全球擁有超30,000名員工，遍布美洲，歐洲和亞洲等地。2017年，哈曼成為三星電子旗下的一家全資子公司。

關(guān)于高通

高通公司堅(jiān)持不懈地創(chuàng)新，讓智能計(jì)算無處不在，助力全球解決一系列最重大的挑戰(zhàn)。依托公司40年來持續(xù)打造劃時(shí)代突破性技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)力，我們提供一系列由領(lǐng)先的AI、高性能低功耗計(jì)算和連接所支持的豐富解決方案組合。我們的驍龍^?平臺(tái)賦能非凡的消費(fèi)者體驗(yàn)，而我們的高通躍龍?產(chǎn)品助力企業(yè)和行業(yè)躍上新高度。我們攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴賦能下一代數(shù)字化轉(zhuǎn)型，豐富人們的生活、改善企業(yè)業(yè)務(wù)并推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。在高通，我們用科技成就人人向前。

高通公司包括技術(shù)許可業(yè)務(wù)(QTL)和我們絕大部分的專利組合。高通技術(shù)公司(QTI)是高通公司的全資子公司，與其子公司一起運(yùn)營(yíng)我們所有的工程、研發(fā)活動(dòng)以及所有產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)，其中包括半導(dǎo)體業(yè)務(wù)QCT。驍龍和高通品牌產(chǎn)品是高通技術(shù)公司和/或其子公司的產(chǎn)品。高通專利技術(shù)由高通公司許可。