近日，南京地區不少市民在使用導航軟件時遭遇了定位異常問題。多位用戶反饋，自己明明在家中休息，手機上的導航應用卻顯示其位置在玄武湖或周邊水庫區域。這一情況不僅影響了日常出行，還對外賣配送、共享出行等依賴定位服務的應用造成了波及，給市民生活帶來諸多不便。
針對這一現象，相關技術團隊經過深入分析，于今日發布了詳細的技術探討報告。報告指出，此次南京地區導航信號異常的根本原因，是GNSS衛星導航信號在民用頻段上遭遇了臨時性的干擾與壓制。GNSS系統包括我國的北斗衛星導航系統和美國的GPS系統，它們共同為全球用戶提供定位服務。
移動設備要實現精準定位，需要接收至少四顆衛星的信號進行坐標解算，并將解算出的坐標匹配到電子地圖上。然而，此次干擾專門針對北斗與GPS的民用頻率波段，導致終端設備無法正常捕獲和識別衛星信號，進而出現定位失效或偏差的情況。
值得注意的是，此次事件中北斗與GPS系統同時受到了影響，這恰恰反映了我國在北斗系統民用頻段設計上的前瞻性。根據國際電信聯盟的頻譜規劃，北斗系統的B1C頻段與GPS的L1C頻段實現了兼容與互操作。這種設計不僅有效利用了國際頻譜資源，還構建了一種天然的制衡機制：任何對北斗民用信號的干擾行為，都會不可避免地影響到GPS的同類服務。
這種技術層面的耦合關系，顯著提高了惡意干擾的成本和代價。因為干擾者如果想要對北斗系統實施針對性干擾，就必須同時考慮到對GPS系統的影響，這無疑增加了干擾的難度和風險。因此，這種設計客觀上抑制了對北斗系統實施針對性干擾的可行性，為我國民用導航服務體系提供了堅實的安全保障。
報告還指出，此次信號異常僅限于民用頻段，北斗系統的軍用頻率運行正常，未受到任何影響。這充分顯示了北斗系統在設計上的分級防護能力和穩定性，能夠在不同頻段上實現靈活應對，確保關鍵服務的正常運行。
