梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會近日通過一項重要人事調整決議，涉及公司核心管理層的多項職務變動。根據決議內容，現任首席設計官瓦格納將于2026年1月31日正式卸任，其職位將由梅賽德斯-AMG品牌首席設計官鮑迪接替，新任期自2026年2月1日起生效。鮑迪在汽車設計領域擁有深厚經驗，此次晉升標志著集團對設計戰略的持續重視。

另一項關鍵調整涉及北京奔馳汽車有限公司的領導層變動?，F任總裁兼首席執行官柏睿凱在完成中國市場的任期后，將返回德國總部擔任電驅系統研發負責人。這一安排凸顯了集團對電動化轉型的戰略投入。接替柏睿凱職務的是凱奇凱梅特工廠及梅賽德斯-奔馳匈牙利生產負責人比勒，其任命將于柏睿凱離任后正式生效。

比勒的職業生涯與梅賽德斯-奔馳緊密相連。自2003年加入公司以來，他先后在多個關鍵崗位積累管理經驗：2014年主導北京奔馳后驅車工廠的生產規劃，2018年起負責生產運營戰略規劃，2021至2023年期間全面統籌全球工廠規劃工作。自2024年初掌管凱奇凱梅特工廠以來，他成功推動該基地為MMA及MB.EA純電車型的量產做好準備，展現出卓越的運營能力。

此次人事調整涵蓋設計研發與生產制造兩大核心領域，既體現了集團對現有管理團隊的充分信任，也反映出在電動化與智能化轉型關鍵期的戰略布局。新任領導者將在各自崗位上推動梅賽德斯-奔馳向可持續出行領域持續邁進。