全國(guó)狹義乘用車市場(chǎng)近日公布最新零售數(shù)據(jù)，2025年11月單月銷量達(dá)222.5萬輛，較去年同期下滑8.1%。盡管整體市場(chǎng)呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì)，但部分車型仍展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能，新能源與智能化車型成為市場(chǎng)核心驅(qū)動(dòng)力。

轎車細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)"一超多強(qiáng)"格局。宏光MINIEV憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)持續(xù)領(lǐng)跑，月銷量突破3.8萬輛。特斯拉Model 3實(shí)現(xiàn)年度銷量新高，單月交付量達(dá)3.2萬輛。比亞迪海豹05 DM-i通過"加量不加價(jià)"策略成效顯著，續(xù)航升級(jí)后首次突破2萬輛門檻，成為混動(dòng)市場(chǎng)黑馬。數(shù)據(jù)顯示，前十榜單中新能源車型占比超過60%，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額進(jìn)一步壓縮。

SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，特斯拉Model Y以4.1萬輛成績(jī)穩(wěn)居榜首，小米YU7緊隨其后交付3.5萬輛，形成新能源雙雄爭(zhēng)霸局面。問界品牌表現(xiàn)亮眼，M7全新車型上市后連續(xù)三個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)，11月以2.8萬輛成績(jī)躋身前五，同系列M8也取得1.9萬輛的不錯(cuò)成績(jī)。值得關(guān)注的是，尚界H5上市首月即突破萬輛大關(guān)，成為新勢(shì)力品牌最大驚喜。反觀問界M5，單月銷量?jī)H2千余輛，與同系車型形成鮮明對(duì)比。

MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)高端化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。魏牌高山系列通過產(chǎn)品迭代實(shí)現(xiàn)銷量躍升，高山7上市后帶動(dòng)全系月銷首次突破萬輛。嵐圖夢(mèng)想家憑借智能化配置贏得市場(chǎng)認(rèn)可，9千余輛的交付量創(chuàng)年度新高。別克GL8雖仍位居前列，但2.3萬輛的銷量較去年同期下降15%，顯示傳統(tǒng)商務(wù)MPV市場(chǎng)承壓明顯。值得關(guān)注的是，新能源MPV滲透率已達(dá)37%，較去年同期提升12個(gè)百分點(diǎn)。

從動(dòng)力類型分布看，11月新能源乘用車滲透率達(dá)41.3%，其中純電車型占比24.7%，插混車型占比16.6%。充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善與電池技術(shù)的突破，正在持續(xù)改變消費(fèi)者購(gòu)車決策。市場(chǎng)分析人士指出，隨著智能化配置下放和價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)，2026年新能源車市有望保持20%以上增速，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額或?qū)⒌?0%關(guān)口。