吉利汽車近日在汽車安全領域再掀波瀾，其全球全域安全中心正式投入運營，并一舉斬獲五項吉尼斯世界紀錄認證。這一里程碑式的成就，標志著中國汽車品牌在安全技術研發與驗證能力上達到全球領先水平。該中心不僅擁有全球最大的汽車安全試驗室、最長的室內碰撞測試跑道，還集成了環境風洞、任意角度碰撞測試區等尖端設施，形成覆蓋全場景、全生態的安全技術驗證體系。

作為核心設施的汽車安全試驗室，建筑面積超8萬平方米，整合了被動安全、主動安全、輔助駕駛仿真、網絡安全等27大類測試功能。其創新設計的"生命、健康、財產、隱私"四大安全域測試體系，可模擬從極端氣候到網絡攻擊的全方位挑戰。特別值得關注的是，該試驗室配備的60余個高精度碰撞假人，總價值超2億元，其中與中國湖南大學聯合研發的特殊坐姿假人，首次實現了對中國人體體征的精準適配，為新能源車型的乘員保護提供了更可靠的驗證標準。

在碰撞測試領域，293.39米的室內跑道創造了全球最長紀錄。這條具備減速功能的跑道不僅支持150km/h高速碰撞試驗，還能實現0-180°無級角度對碰、翻滾測試等復雜工況。其獨特的商用車加速碰撞設計，可滿足未來十年全球安全法規的研發需求。與之配套的3萬平方米環境風洞試驗室，則通過5200米海拔模擬能力和-20℃至0℃的低溫控濕系統，重新定義了整車環境適應性測試標準。

技術體系的革新同樣引人注目。吉利發布的"全域安全2.0"框架，將安全視角從"整車"擴展至"人-車-路-云-星"生態系統。該體系包含九大安全系統，其中新增的"公域安全"模塊尤為亮眼。通過參與制定115項行業標準、獲得70余個國際安全認證，吉利正在推動安全技術從企業標準向行業規范升級。在數字安全領域，其自主研發的AI BMS電池管理系統，成功通過8針同刺、真彈貫穿等超國標測試，樹立了新能源安全的新標桿。

開放共享的戰略決策彰顯了行業領導者的擔當。吉利宣布將向全行業開放安全試驗室資源，并共享電池底部安全、一鍵破窗等核心技術專利。這種突破企業壁壘的舉措，源于其近30年累計2500億元的研發投入，以及覆蓋全球五大研發中心的創新網絡。目前，吉利已構建起包含16個試驗基地、23.5 EFLOPS算力的星睿智算中心2.0等基礎設施，為安全技術的持續突破提供堅實支撐。

從2000年銷毀不合格產品的質量覺醒，到收購沃爾沃后的技術融合，再到如今"全域安全2.0"的生態布局，吉利始終將安全作為造車核心。這種堅持已獲得市場與行業的雙重認可：不僅斬獲新能源汽車安全管理體系認證等系列榮譽，更作為亞洲首家IATF成員參與制定682項國際標準。隨著全球全域安全中心的啟用，中國汽車品牌正以更高標準重塑全球安全格局，為消費者構建起從單車防護到交通生態的全維度安全屏障。