在MPV市場中，五菱品牌一直有著獨特的地位。曾經，寶駿730連續多年穩坐MPV細分市場銷量冠軍寶座，在三四線城市及鄉鎮地區收獲了眾多用戶的青睞。如今，五菱再次發力，帶著全新力作五菱星光730回歸，滿足人們對10萬級家用MPV的期待。

近年來，中國品牌MPV市場熱鬧非凡，但高端車型居多，30萬以上的產品占據了不少份額，與主流消費群體存在一定距離。20萬級別的MPV選擇也不多，而在10萬級剛需市場，真正能稱得上家用標桿的產品更是稀缺。星光730的出現，無疑是為這個市場注入了新的活力，它以“家用標桿”為目標，致力于讓全家人都滿意。

從車身尺寸來看，星光730展現出強大的優勢。其車長超過4.9米，達到4910mm，軸距超過2.9米，為2910mm，屬于正兒八經的中型MPV，比奧德賽還要大半圈。這樣的尺寸為車內空間提供了堅實保障。

在造型設計上，星光730細節之處盡顯檔次感。前臉“菱光”切面的格柵，形狀上與雷克薩斯紡錘形中網有幾分相似，大氣優雅。車身采用巴斯夫2K清漆，經過8涂層工藝打造，釉面透亮且持久如新。值得一提的是，它配備了同級唯一的電動側滑門，對老人和孩子十分友好，隱藏式滑門軌道的設計，簡約又美觀。

進入車內，星光730沒有追求那些華而不實的配置，如彩電、冰箱、零重力座椅等，而是主打真7座大空間。二排座椅前后滑動距離較長，方便孩子使用車載兒童便攜式馬桶。二排座椅中央通道寬度達23厘米，比奧德賽的18.5厘米更寬，配合活動式扶手，抱著孩子進出第三排或到行李箱取放東西都很方便。不過，對于7座車而言，6人乘坐出行會更舒適，因為第三排空間相對狹窄，即使是大中型MPV，第三排橫向空間也有限。若非要坐7人，2 + 2 + 3的座椅布局比2 + 3 + 2更合理。

在第三排座椅收納設計上，星光730也有自己的考量。很多人喜歡第三排座椅下沉式的隱藏收納，認為能形成純平地臺，方便裝載行李。但使用MPV兩年多的用戶表示，這種設計存在安全隱患，乘員艙和行李箱貫通，高速急剎車時行李可能飛到前艙。星光730采用傳統的第三排座椅收納方式，放倒后再翻折，既能保證儲物空間，又能形成前后艙的物理隔斷。

作為一款定位10萬級的MPV，星光730也沒有忽視“司機”的感受。內飾大面積采用軟包處理，沒有廉價感，看著舒心。還配備了12.8英寸中控屏幕，具備在線娛樂、智能交互和車機互聯等功能。

除了空間實用和高價值配置下放，星光730在安全可靠方面也表現出色。五菱擁有過硬的品質，贏得了800萬用戶的信賴，其研發實力和制造能力毋庸置疑。星光730原生適配燃油、混動和純電三種動力形式，滿足了不同用戶的需求。對于追求沒有里程焦慮且省油省錢的用戶來說，混動版本或許是個不錯的選擇。