廣州車展的聚光燈下，一場別開生面的交付儀式引發行業關注——阿維塔科技董事長王輝、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，攜手阿維塔07全球代言人姚安娜，向4000名華為員工代表交付新車。這一場景不僅成為車展焦點，更折射出中國高端新能源汽車領域深度合作的全新范式。從9月3000名到11月4000名，華為員工用真金白銀的投票，既是對產品力的認可，更是對戰略伙伴關系的硬核背書。

在華為“一塔兩境五界”的生態版圖中，阿維塔正以“HI PLUS模式領頭羊”的姿態重塑行業合作邏輯。與過往“單點技術輸出”不同，雙方構建起涵蓋產品、渠道、服務、共創的四大核心體系，形成難以復制的競爭壁壘。產品層面，阿維塔作為華為乾崑智駕系唯一量產車型持有者，已形成11、12、07、06四款主力矩陣，華為最新技術均在此首發量產。更值得關注的是，雙方聯合開發的第二代產品已啟動，首款百萬級旗艦大六座SUV將沖擊多項行業紀錄，到2030年17款覆蓋全品類的產品矩陣，將徹底夯實其高端市場地位。

渠道融合正在打破傳統邊界。10月底落地的首家華為乾崑高效標桿店，標志著華為能力向終端的深度滲透。未來，超級形象店與交付服務樣板店將覆蓋全國，阿維塔現有渠道同步升級，并首批入駐華為乾崑APP。這種雙向渠道布局，讓用戶既能在華為場景觸達阿維塔，又能在阿維塔門店享受華為級服務標準，品牌觸達效率呈幾何級提升。

服務維度，阿維塔推出的“智美七星”計劃重新定義高端標準：通過車端數據實現需求預判的“智”能關懷，導入華為“空姐級”服務標準的“美”學體驗，以及覆蓋全用車場景的七星級專屬服務。配合已啟動的悅冬行動2.0免費健診服務，高端服務從口號轉化為可感知的體驗。

共創合作則讓用戶從旁觀者轉變為技術迭代的參與者。10月舉辦的“阿維塔×華為乾崑智駕城市公開賽”，吸引299座城市2.4萬名用戶參與，在真實場景中驗證技術實力的同時，為智駕系統收集了海量優化數據。這種“技術-產品-用戶-迭代”的正向循環，構建起獨特的生態閉環。

六年深耕鑄就的信任基石，讓合作從技術層面升維至戰略層面。2019年華為汽車業務起步時，阿維塔便成為最早的合作方，這份“earlybird”信任為深度綁定奠定基礎。六年間，合作模式實現“三級跳”：從技術合作到HI模式，再到如今的HI PLUS模式，覆蓋用戶洞察、產品定義、開發、營銷全鏈條。資本層面，阿維塔115億元投資引望并持有10%股份，成為唯二外部股東；團隊層面，雙方管理層與執行團隊全面打通，廣州車展展臺上聯合LOGO服裝的工作人員，正是“一個團隊”的生動寫照。

市場數據印證著合作成效：2025年10月銷量達13506輛，同比增長34%，連續8個月破萬，累計銷量突破21萬；海外市場覆蓋東盟、獨聯體、中東非、拉美四大區域34個國家，巴西圣保羅車展首發旗艦車型后即將登陸埃及；產品矩陣從20萬級阿維塔06到高端旗艦阿維塔12，形成完整價格帶覆蓋。這些成果背后，是華為技術規模化落地與阿維塔品牌躍升的共生共贏。

阿維塔的獨特性在于其不可替代的生態位：作為華為合作“最早、最廣、最深”的品牌，它擁有技術量產優先權——阿維塔06是20萬級唯一標配華為192線激光雷達和寧德時代5C超快充的轎車，阿維塔12四激光版全系搭載4顆激光雷達與乾崑ADS 4系統。這種技術首發優勢，讓用戶形成“買華為智能汽車先看阿維塔”的認知。而“聯合共創”模式遠超簡單技術授權，從產品定義階段深度參與的特性，使阿維塔能精準把握用戶需求。

在華為生態的“朋友圈”中，阿維塔更像是“核心合伙人”。作為引望唯二外部股東之一，其既能共享生態紅利——合作伙伴銷量增長帶來的收益，又能保持品牌獨立性與產品原創性。華為員工集體選擇阿維塔，正是這種平衡的最好證明：最懂技術的人用購買行為投票，比任何廣告都更具說服力。這種深度協同的長期主義合作，為中國汽車產業提供了破局存量競爭的新范本。