近日，東風汽車在低空動力領域接連取得重要進展，其自主研發的多款發動機相繼完成關鍵節點任務，展現出強勁的技術實力與創新能力。
在低空飛行動力方面，首臺東風馬赫動力2.0T飛行發動機交付儀式已在東風汽車研發總院順利舉行。這款發動機以成熟的車用發動機技術為根基，針對低空飛行場景對動力性、冷卻能力及可靠性進行了全面優化升級。其與基礎機型的零件通用化率高達90%，功重比達到1.87kW/kg，標志著該款飛行發動機正式從研發階段進入應用階段，為東風汽車在低空動力核心技術領域實現關鍵突破奠定了堅實基礎。
回顧此前，今年4月，由東風汽車研發總院自主研發的馬赫動力1.5TD發動機已率先完成首個低空無人機項目地面大功率聯調，發動機各項性能指標全面滿足客戶需求。7月，該機型成功完成試飛任務，憑借出色的表現，目前已與多家飛行器企業達成深度合作，為低空飛行領域的發展注入新動力。
不僅如此，今年9月，新一代東風馬赫動力發動機在東風汽車研發總院成功點火。這款發動機是東風汽車全自主研發的高熱效率混動發動機，最高熱效率超過48%，刷新了行業紀錄，進一步彰顯了東風汽車在發動機技術研發上的領先地位。
